Spekulationsvågorna går höga om den mystiske miljardären bakom Spyker. Källor med insyn dementerar nu till SvD.se att det är mediemogulen John de Mol.

Enligt holländska de Teelegraf skulle finansmannen Marcel Boekhoorn eller mediemogolen John de Mol – båda med stora förmögenheter – kunna ligga bakom Spykers bud på Saab.

Båda har tidigare investerat i Spyker. Boekhoorn gick 2007 in med 7,5 miljoner euro och köpte 5,7 procent av Spyker.

John de Mol är enligt Forbes god för 2 miljarder euro. Men enligt källor med insyn är John de Mol inte mannen mannen bakom Spykers nya bud. John de Mols ägande i Spyker slutade med en kontrovers som gör att de båda nu är ovänner, enligt källan.


De ryska intressena och tveksamheter kring personerna bakom Convers Group var ett av huvudskälen till att General Motors (GM) drog sig ur en affär i fredags morse. Men även risker med att teknikkunnande från Saab skulle gå till Ryssland spelade in, enligt källor med insyn.

Spykers vd Victor Mullers arbete att, under extrem tidpress, ändra konstellationen bakom budet på Saab kan innebära att ett av hindren bakom en affär är undanröjt. Enligt Victor Muller har Spyker ändrat budet på elva punkter – och det som ett direkt svar på de krav som GM ställde. Men än är det långt kvar innan det kan bli tal om någon affär. Det handlar om ett halmstrå efter det sista halmstrået.


GM försökte på söndagen sätta sig in i Spykers nya bud, vilket skickades till biljätten bara timmar innan Spyker släppte sin pressrelease i vilken de offentliggjorde ett nytt bud. Enligt källor bekanta med GM:s tänkande var ledningen villig att åtminstone göra en seriös genomgång av det nya budet och se om de frågor som tidigare skapat problem kunde lösas.

–Det är en sak att skicka ut en pressrelease och en annan att ha all finansiering på plats, på bordet. Det här är en komplex affär. Men det finns en villighet att titta på det, säger en källa inom GM.

Spykers vd Victor Muller satte sig igår eftermiddag svensk tid i ett möte med representanter från GM. Mötet skedde någonstans i Europa. Enligt Muller hade Spyker fram till igår eftermiddag bara haft skriftlig kommunikation om det nya budet.

Efter mötet beslutade Spyker att häva den snäva tidsgräns, som var satt till 23.00 igår kväll, på obestämd tid.

–Vi ville ha en reaktion från GM, vilket vi nu fått. Därmed kan vi nu ta bort tidsgränsen, säger Victor Muller till SvD Näringsliv.

Är du positiv efter mötet med GM?

–Det är för tidigt att säga.

Victor Muller ville igår inte kommentera ägarförändringarna bakom budet. Han sade dock att Abu Dhabi-företaget Mubadala inte är med bland finansiärerna.

Alltså är ingen av Spykers båda storägare – Convers Group och Förenade Arabemiratens statliga investmentbolag, Mubadala – med i budet på Saab.


Spykers ryska huvudägare, Alexander och Vladimir Antonov, har snabbt blivit en belastning för den lilla sportbilstillverkaren. SvD Näringsliv har uppgifter om att Spyker sökt tunga svenska rådgivare efter att man gjort entré i Saabförhandlingarna. Tillfrågade rådgivare har dock tackat nej. Enligt en rådgivare visade en research, som man låtit göra, att far och son Antonov inte är några affärsmän som man bör sammankopplas med. Det finns en rad oklarheter i deras historik, enligt källan.


Victor Muller har tidigare knutit till sig rika finansiärer för att finansiera underskotten i Spyker. Innan ryske Antonov var det den holländska mediemogulen John de Mol, som bland annat står bakom tv-konceptet Big Brother och enligt tidningen Forbes är god för 2 miljarder dollar. Enligt källor nära John de Mol är dock inte han mannen bakom det nya budet på Saab. Även den holländska finansmannen George Toth och entreprenören Michiel Mol är finansiärer som tidigare pumpat in stora pengar i Spyker och sedan gått ur.


Igår var egentligen dagen då Saabs nedläggning skulle inledas. Men nu fick alla inplanerade möten ett delvis nytt innehåll. På förmiddagen höll Saab Automobile styrelsemöte. Där tog Håkan Danielsson, ordförande för Akademikerföreningen/Sveriges Ingenjörer och styrelseledamot i Saab, del av detaljerna i Spykers nya bud.

–Vi har fått information från GM om de större förändringarna i det nya budet. Bland annat eliminerar budet tidsaspekten vilket skulle gynna en fortsatt process, säger Håkan Danielsson.

Hur ser de nya ägarförhållandena ut?

–Vi diskuterade inte ägarförhållandena så noga, men vi vet sedan tidigare att GM är intresserat av att göra affär med en spekulant som är långsiktigt intresserad och inte styckar upp bolaget och sedan säljer det vidare.

Var ni positiva till det nya budet på styrelsemötet?

–Självklart är vi fortfarande bedrövade över GM:s besked från i fredags men jag är försiktigt optimistisk till det nya budet.

Igår stod det även klart att den amerikanska affärsbanken Merbanco tillsammans med ett svenskt konsortium lämnat ett bud till GM under helgen – dock utan att få svar, enligt källor med insyn. Merbanco var en av tre utvalda budgivare i juni innan Koenigsegg Group valdes ut. Även under gårdagen kom andra bud in till GM.


Det var i fredags som GM:s beslut att lägga ned Saab kom. Och, kan SvD Näringsliv avslöja, det var på advokatbyrån Roschiers kontor på Blasieholmen i Stockholm som mötet mellan Saab, GM och Spyker skulle ha ägt rum i fredags förmiddag, enligt källor. Men mötet blev inställt med kort varsel. Teamet på Roschier, advokaterna Ola Åhman och Mårten Willamo, som jobbar för Saab fick besked på förmiddagen samma dag att GM:s representanter inte skulle dyka upp där på den exklusiva Stockholmsadressen Blasieholmsgatan 4A.