Inför förra sommarsemestern kostade bensinen kring 9,25 kronor per liter. I år väntar sig de flesta att bensinen kommer att slå nytt rekord och passera elva kronor litern. Den enda som har anledning att glädja sig åt det är finansminister Ringholm som kommer att dra in i storleksordningen åtta kronor litern i skatt. Varje krona upp innebär en extra miljard till statskassan.
Bilen står i dag för cirka 80 procent av alla persontransporter i landet. I storstäderna finns en väl utbyggd kollektivtrafik, men i övriga landet är det bilen som gäller.
Bilen bidrar till miljöförstöringen och nya skattemodeller planeras som tar sikte på att ta hänsyn till bilens miljöeffekter när den beskattas. Effekten kommer att märkas i synnerhet för lite äldre bilar. För yrkestrafiken planeras en kilometerbeskattning som kommer att höja kostnaderna.
Lägg därtill att försäkringsbolagen höjer sina premier.
- Kostnadsökningarna kommer att göra det än svårare för till exempel ensamstående mammor som redan lever på marginalen att ha en egen bil, säger Charlie Magnusson, presstalesman för Motorbranschens Riksförbund till TT.
Under hela vintern har debatten varit livlig kring hur trafiksituationen i framförallt storstadsregionerna ska kunna förbättras. Efter stor dramatik beslutade Stockholm att på försök införa trängselskatt för den som vill köra in till Stockholms centrum.
För Stockholmsbilisten innebär det en ny kostnad på 1 800 kronor i månaden. Samtidigt höjde kommunen den så kallade boendeparkeringsavgiften med 500 kronor i månaden.
