Men enligt rekonstruktören blir det inte lätt.

- Det var ett tungt jobb då och jag tror inte att det blir ett lätt jobb den här gången, säger advokat Guy Lofalk som tar itu med Saabs kris som rekonstruktör - för andra gången på drygt två år.

Både tingsrätt och hovrätt dömer ut den förra rekonstruktionen och anser att den inte var framgångsrik.

- Jag håller inte med om det. Alla de punkter vi lade fram i rekonstruktionsplanen genomfördes till punkt och pricka. Sedan har det hänt en väldig massa saker som inte hade med rekonstruktionen att göra, säger Guy Lofalk som sedan sist bytt bil och numera kör Saab.

TT: Men bolaget är tillbaka i kris. Vad säger att du ska lyckas bättre den här gången?

- Det är det vi får titta in i. Vi ska lägga fram en rekonstruktionsplan på borgenärssammanträdet den 31 oktober. Det är min uppgift att sätta mig in i situationen, att se över finanseringsbehoven och ägarförhållandena, säger Guy Lofalk.

Saab har i överklagandet till hovrätten förklarat att bolaget ska skära ner kostnaderna med 20 procent. Guy Lofalk vill inte svara på frågan om det kan ske utan uppsägningar. Vid den förra rekonstruktionen sades cirka 700 anställda upp.

- Jag vill inte spekulera i vad vi kan komma fram till i olika delar, säger Guy Lofalk.

Tidigare under dagen ledde beskedet från hovrätten till glädjeskrik i korridorerna på fabriken i Trollhättan.

- Ja, herregud vad kul! Vi skriker här i korridorerna. Det är fantastiskt roligt, säger Unionens klubbordförande på Saab i Trollhättan, Anette Hellgren.

- Nu kan alla medlemmar se fram emot att få sina löner, det har varit gastkramande, säger hon.

De olika förbunden låter nu sina konkursansökningar bli vilande.

- Det är naturligtvis jätteviktigt att det blev ett positivt besked för vår del, säger Håkan Skött, IF Metallklubbens ordförande på Saab i Trollhättan.

Hovrättspresidenten Gunnel Wennberg var skiljaktig och ville fastställa tingsrättens beslut. De förutsättningar som bolagen har beskrivit når inte upp till de krav som bör ställas, enligt henne. Hon syftar på den trängda finansiella situationen och lyfter även fram att den tidigare rekonstruktionen 2009 inte blev framgångsrik.

- Det var inte ett lätt beslut, säger hovrättsråd Peter Islander efter utslaget.

TT: Känner du dig som Saabs räddare?

- Nej, det gör jag inte. Jag tror att Saab, oavsett vad hovrätten har beslutat om, har en tuff tid framför sig.

Rekonstruktionen gäller såväl Saab Automobile som dotterbolagen Saab Automobile Powertrain och Saab Automobile Tools. Beskedet Saab lite respit och skyddar till exempel företaget mot utmätningskrav från Kronofogden. Konkursansökningar kommer att dras tillbaka eller förklaras vilande men helt skyddat mot konkurskrav är inte Saab under processen.

Saab har en uppgörelse med kinesiska Youngman och Pang Da om ett förskott på 70 miljoner euro av de 245 miljoner euro de sagt sig vara beredda att satsa i Saab om de blir delägare. De pengarna är en nödvändig del i rekonstruktionen, enligt Saabs informationschef Eric Geers.

- De pengarna kan vi förvänta oss ganska snabbt. De hjälper oss att gå igenom rekonstruktionsperioden.

Men alla applåderade inte beslutet.

- Jag tycker att det låter helt otroligt, med hänsyn till att man inte har någon produktion, säger Marie Karlsson-Tuula, docent i civilrätt och specialist på företagsrekonstruktion.

Hon anser att dagens beslut i hovrätten kan leda till onödigt höga kostnader för skattebetalarna.

- Risken är att man försätts i konkurs och att det blir två lönegarantibetalningar.