Foto: Dragan Mitrovic / SCANPIX
Först och främst är det många läsare som uppriktigt lider med Trollhättan och de som nu förlorar sina jobb. I flera känslosamma inlägg sänds hälsningar och tårar till Saab-anställda och det finns också nostalgi kring det anrika svenska bilmärket.
”Jag lider med dem som blir av med sina jobb, inte bara de som är Saab-anställda och utan också de som jobbar hos leverantörer”, skriver Jonas. ”Oj vad tråkigt att Saab läggs ner. Idag gråter man en tår faktiskt”, skriver Roffe.
Men trots sympatin för Trollhättan tycker många att beslutet är riktigt.
”Man kan inte driva företag som går med förlust år efter år, det säger sig självt”, tycker Niklas. Andra kommentarer menar att näringsministern gjort rätt: ”Tack och lov att Maud hållit skattepengarna utanför denna!” anser null.
Signaturen Otto undrar hur någon kan tro att det är politikernas fel att Saab stänger.
Men flera läsare lägger skulden på politikerna och pekar på att andra länder är betydligt mer aktiva när det gäller att skydda sin industri:
”Det är märkligt hur just den svenska regeringen håller fast vid den nyliberala skolbokens dogmer, medan resten av världen – Tyskland, USA, Frankrike och Ryssland – har gjort betydligt mer för att rädda sin bilindustri och de kunskaper den bär på. Sverige töms på kunnande, vilket är allvarligt. Vad ska vi leva av i det här landet? Göra hemsidor?” /Boris
Signaturen Maja är inne på samma tankar: ”Vi måste tro på oss själva här i Sverige. Vi kan inte bara flytta ut och lägga ner allting. Fram för att regeringar ska hjälpa till bättre i krissituationer.”
Några resonerar kring de politiska konsekvenserna av nedläggningen och menar att alliansen kommer att få bära hundhuvudet.
”För Sahlin var detta det bästa som kunde hända när hon nu kan dra fram SAAB och skylla på regeringen när hon själv inte hanterar sin egna bil rätt. Tragiskt... där rök allianssegern 2010. Vänsterblocket hade behövt 4 år till att rensa i egna leden”, skriver Yxan.
Andra kommentarer försöker ingjuta mod genom att peka på att det finns andra branscher med betydligt bättre framtidsutsikter-
”På längre sikt så är det precis så här samhällsekonomin utvecklas. Det är inte så länge sedan vi trodde Sverige skulle gå under utan varvsindustrin eller tekoindustrin. Varje år sker det omflyttningar av arbetskraft mellan näringssektorer som motsvarar storleken på hela tekokrisen. Satsa på nya kärnkraftverk istället!” skriver signaturen Q.
Han får medhåll av Johan som menar att ”det finns andra partners som får Trolllhättan att känna sig tryggare, dags att leta upp dem!”
Läs mer om Saab-affären
- 18 dec 2009 Saab-anställd: ”Jag ville bara ha ett besked”
- 18 dec 2009 Fölster: ”Givetvis ett beklagligt besked”
- 18 dec 2009 Olofsson: ”Det är väldigt dystert”
- 18 dec 2009 ”Nu är det slut på riktigt”
- 16 dec 2009 Bolaget har miljarder i bakfickan
Reportage om Saab
- 27 nov 2009 Saab genom tiderna
- 27 nov 2009 Claes Johanssons 92b från 1955.
- Testa dig själv | Vad kan du om Saab?








