Näringsminister Maud Olofsson (C) hade kontakt med GM:s ledning under dagen. Hon är fortfarande inte nöjd med deras affärsplan.

”Den håller inte” för att få del av den statliga lånegarantin, sade hon vid en pressträff på fredagseftermiddagen.

– Det krävs en hållbar affärsplan som ger vinst inom rimlig tid. Det är också ett krav som Europeiska investeringsbanken också ställer, säger Maud Olofsson till SvD.se.

Det är regeringens uppgift, enligt Olofsson, att kritiskt granska affärsplanen för att inte riskera skattebetalarnas pengar. I regeringens paket till fordonsindustrin finns också fem miljarder kronor avsatta i undsättningslån.

– GM har inte ansökt om detta och det är inte aktuellt i denna fas, sade statssekreterare Jöran Hägglund.

Olofsson konstaterade att det inte framkommit något nytt under dagen när det gäller affärsplanerna.

– Det blir nog upp till rekonstruktören att gå igenom bolaget, och om något nytt framkommer så går det ju att återkomma till regeringen.

En rekonstruktion försvårar möjligheterna att få låna pengar från Europeiska investeringsbanken, konstaterar Maud Olofsson.

Det beror på att ett krav för att få lånen är att företaget är solitt och det kan man inte säga om ett företag som är under rekonstruktion. Det var det besked som näringsdepartementet fick efter kontakt med EIB i dag.

– Det finns inget formellt hinder men det försvårar, sade Olofsson.

På frågan om det här betyder att Saab nu blir ett svenskt företag sade Olofsson:

– Det återstår att se. Det är upp till rekonstruktören att se om det finns intressenter som kan gå in.