Oljenotan har dubblerats de senaste två åren, vilket gör att vi talar om miljardbelopp, säger Joakim Kenndahl, informationschef på Stena Line.

– Även om oljepriset har fallit tillbaka den senaste veckan och i dag är cirka 130 dollar per fat är det enligt honom näst intill en katastrof.

– Redan när oljepriset närmar sig 100 dollarsstrecket krävs extraordinära åtgärder, säger han.

I Stena Lines fall har det de senaste åren handlat om att minska antalet turer och sänka färjornas hastigheter genom bland annat tidigare avgångar. Bolaget har också infört bränsletillägg för både passagerare och fraktkunder. För passagerare handlar det om mellan 35 och 70 kronor per person och väg.

Destination Gotland har ett mångårigt avtal med Rikstrafiken som löper ut vid årsskiftet. Avtalet har inneburit att uppdragsgivaren stått för de ökade bunkerkostnader som blivit följden av de stigande världsmarknadspriserna på råolja.

– Vi har därför inte behövt ta ut så mycket i prisökningar. Efter årsskiftet kommer vi däremot att stå för hälften av bunkerkostnaden vilket leder till en helt ny prissättning, säger Maja Horwitz, vice vd Destination Gotland.

– Eftersom vi har haft en god resandeutveckling de senaste åren är det troligt att vi är försiktiga när det gäller priset och värnar volymen.