De ledande bensinbolagen höjde sina riktpriser med ytterligare tio öre till 14,63 kronor per liter 95-oktanig bensin på torsdagen. Nu närmar vi oss rekordnivån från april 2011 när bensinen kostade 14,78 kronor litern, noterar TT.

Dieselpriset höjdes samtidigt med 15 öre och dieseln kostar nu 14,84 kronor per liter. Här är rekordet 14,99 kronor per liter.

Men dagens höjning kan bara vara början. Om Iran gör allvar av hotet att genomföra en blockad av Hormuzsund, ett strategiskt viktigt sund mellan Persiska viken och Omanska gulfen, kommer en viktig transportväg för omkring en femtedel av den olja som handlas globalt att blockeras vilket får omedelbara effekter, noterar CNBC.

Det kan leda till att priset på råolja fördubblas på bara några dagar, enligt energianalytiker.

Talesmän för den amerikanska armén säger att de militära enheter som är baserad utanför Bahrains kust är beredda att försvara transportvägarna till sjöss och, om det är nödvändigt, att slå tillbaka mot den iranska militären.

Samtidigt är Iran beroende av exportinkomsterna från minst två miljoner fat olja om dagen som skeppas genom det aktuella sundet, skriver CNBC.

En blockad av Hormuzsund skulle inte bara skada Iran, även Kina som är Irans viktigaste oljekund skulle drabbas. Kineserna har investerat mycket pengar i de iranska oljefälten och de har även ställt sig på iraniernas sida när väst hotat med sanktioner på grund av Irans kärnvapenprogram.

Det finns en risk att det blir en överreaktion från någon av parterna, säger utrikespolitiska experter till CNBC.

- Jag fruktar att vi är på väg mot en kris som ingen vill ha, säger Helima Croft, senior geopolitisk strateg på Barclays Capital, till CNBC.

Flera officiella personer i Iran har sagt att sundet kommer att blockeras om USA och Europa inför ett oljeembargo för att motarbeta att Iran utvecklar kärnvapen.

Enligt experter innebär även en partiell blockad av sundet att råoljepriset kan stiga med 50 dollar per fat eller mer vilket i sin tur pressar upp bensinpriserna.

- Du skulle få en effekt internationellt som inte bara skulle bli hög, den skulle bli orationellt hög, säger Lawrence Goldstein på Energy Policy Research Foundation till CNBC.

Mer än 85 procent av oljan och merparten av naturgasen som går genom sundet ska till Kina, Japan, Indien, Sydkorea och andra länder i Asien. En blockad skulle dock få effekt på råoljepriserna globalt.

Så sent som i måndags höjdes bensin- och dieselpriserna med 35 respektive 30 öre i Sverige, delvis på grund av en automatisk skattehöjning vid årsskiftet.