Investeringarna ska inledas med järnvägar och vägar för att därefter även inkludera flygplatser, hamnar och vattenvägar. Det skriver Financial Times.
Bland de initiativ som regeringen nu gör för att öka investerarnas förtroende för landets ekonomi säljs rättigheter att verka 7 500 km väg och 10 000 km järnväg till privata företag.
Förhoppningen är att åtgärderna ska fördubbla kapaciteten på landets främsta motorvägar.
– Det här är ett steg i rätt riktning. Flaskhalsarna i infrastrukturen har utgjort de största hindren för en snabbare tillväxt i Brasilien. Men det är en sak att meddela satsningen, sen gäller det att det också blir verklighet. Latinamerikanska länder är i allmänhet ganska dåliga på infrastruktur, säger en analytiker med fokus på Latinamerika till Financial Times.
• LÄS MER: Brasilien får konkurrens av ett lovande Mexico.
Tidigare i år meddelande president Rousses och hennes regering ett flertal projekt för att utveckla tre av landets stora flygplatser, detta i ett försök att påskynda förberedelserna inför de olympiska spelen 2016 samt fotbolls-VM 2014.
Brasiliens ekonomi växte med 7,5 procent under 2010, bromsade in till en tillväxt på 2,7 procent under 2011 och väntas endast växa med 2,0 procent eller lägre i år.
