På grund av det stora intresset för miljöbilar har riksdagens anslag om 100 miljoner kronor till premier för 2008 tagit slut. Därmed måste Vägverket nu stoppa sina utbetalningar, det skriver Vägverket på sin hemsida.

Vidare uppger man att regeringen har föreslagit ett tillskott på 240 miljoner kronor för att klara resterande utbetalningar. Förslaget väntas behandlas i riksdagen under juni månad.

Om riksdagen godkänner det kommer Vägverket att återuppta utbetalningarna av miljöbilspremien så fort som möjligt och i tur och ordning enligt uppgift på hemsidan.

De fordonsägare som inom den närmaste tiden blir aktuella för prövning av miljöbilspremie kommer att få information om utbetalningsstoppet via ett informationsbrev.

- Det kommer gå igenom i riksdagen, det är bara ren formalitet. Men det visar att vi som sa att det skulle bli dyrt fick rätt, säger organisationen Gröna bilisters presstalesman Mattias Goldman till E24.

Enligt Mattias Goldmann hade det varit bättre att ge en premie vars storlek styrdes av hur stor miljönyttan var.

- Nu fick alla lika stor premie oavsett om de släpper ut 120 gram koldioxid per kilometer, vilket är gränsen för att få premien, eller om de släpper ut 8 gram som biogasbilar gör. Jag tror att vårt förslag hade varit både bättre för miljön och billigare för staten, säger han till E24.

På miljödepartementet bekräftar man att det rör sig om en formaliafråga.

- Det finns ingen risk att det inte blir några pengar, däremot blir det ett glapp och utbetalningarna kan komma att förskjutas max en månad, säger Martin Larsson, departementssekreterare.

Han säger vidare att man arbetar på att lösa utbetalningarna den närmaste tiden genom att ge Vägverket en kredit fram tills dess att riksdagen kan fatta beslut om tilläggsbudgeten, men att det ”tar ytterligare några dagar”. Enligt Vägverket tog pengarna slut den 20 maj och det berör runt 1 000 bilister i dagsläget.

Problemet lär dock komma att upprepas redan nästa år.

- Regeringen har budgeterat för 200 miljoner kronor för hela 2009 och fortsätter försäljningen i den här takten är det tydligt att pengarna inte kommer att räcka, säger Martin Larsson.

Han menar att det då är troligt med en likadan åtgärd som den man genomför nu.

- Det är ju inte kul för finansdepartementet att behöva skjuta till pengar men samtidigt kan det ses som en framgång att miljöbilsförsäljningen ökat från 12 till 30 procent, även om kanske inte premien är hela anledningen, avslutar han.