På våren svämmar sajterna över av bilannonser. Det verkar som om alla som ska sälja bilen passar på att göra det samtidigt.

- Den tidiga våren påverkar helt klart bilannonseringen. Vi har haft nya trafikrekord den senaste veckan, senast i går. Just nu finns 123 896 bilar till salu på Blocket, säger Frans Storm, marknadschef på Blocket, och tillägger att bilannonseringen ökade med 36 procent mellan februari och mars i fjol.

De flesta väljer att sälja bilen privat och många annonserar på nätet. Förra året hade Blocket 1,1 miljoner bilannonser. Med tanke på det stora utbudet gäller det att lägga manken till för att få ut mesta möjliga för bilen, och här finns det en del knep att ta till.

- Om det är en bil som är värd mer än 50 000 kronor lönar det sig att lämna in den till proffs som gör en rekonditionering. De polerar upp lacken, gör rent inuti bilen, sprayar nybilsdoft, ser till att gummi och plastdetaljer ser fräscha ut och ser till att motorrummet är fräscht, säger Bosse Bildoktorn Andersson, bilmekaniker och expert på området.

Han tillägger att det går att göra det här själv men att det krävs både kunskap och särskild utrustning.

- Du har igen de pengarna du lägger ned på rekonditioneringen när du säljer bilen, säger han.

Bosse Bildoktorn säger vidare att det alltid är ett plus om bilen nyligen har varit på service och besiktning.

I de fall du funderar på att sälja bilen till en bilhandlare är inte heller de immuna mot en nyrekonditionerad bil, men de är inte pigga på att betala mer än vad som krävs.

- Bilhandlare tittar mer i sina listor, de går efter vilken årsmodell det är och antal mil, säger Bosse Bildoktorn.

Ett annat råd är att låta testa bilen för att få reda på om det finns några fel på den. Exempelvis Motormännen har testcenter lite varstans i landet. Då får du veta standarden på bilen, vilka eventuella fel som finns samt en värdering.

- Då får du en opartisk bedömning att visa upp, ett protokoll med datum, säger Bosse Bildoktorn.

Ett test kostar mellan 1 500 och 2 000 kronor beroende på bilmodell. Kostnaden kan med fördel delas mellan säljare och köpare.

- Om inte säljaren har gjort testet så rekommenderar vi köparen att göra det för att inte köpa grisen i säcken. Om bilen är utan anmärkning är det förstås en fördel, då gäller marknadspriset, säger Rolf Lööw, tekniker på Motormännens riksförbund.

Det finns listor i diverse biltidningar och på nätet som anger vad marknadsvärdet är för en bil av en viss årsmodell som har gått ett visst antal mil. Se bland annat på www.bilpriser.se, det är gratis.

Rolf Lööws knep för att i möjligaste mån öka bilens attraktionskraft är att man ska tvätta och vaxa den noga. Han rekommenderar även lackförsegling, ett slags vaxning som håller flera år. Extrautrustning som faller köparen i smaken är en värdehöjare medan det är att kasta pengarna i sjön om köparen inte har samma preferenser.

En annan aspekt är färgen på bilen. Det går mode i bilfärger som i allt annat. I dagsläget kommer den som har en vit bil att få svårare att bli av med den.

- Vitt är iskallt idag. Det ska vara silvermetallic, men även svart går bra, säger Rolf Lööw.

När det är dags för affär är det viktigt att man skriver in eventuella fel i köpekontraktet så att köparen är medveten om dem. En annan mycket viktig sak är att hela betalningen ska ske när bilen levereras.

- Gå inte med på delbetalning för att få bättre betalt. Det är inte säkert att du får alla pengar då, det finns folk som råkar ut för det, säger Rolf Lööw.

Han föreslår att postväxeln, de flesta betalar med postväxel, byts mot bilnycklarna.

Glöm inte heller att rapportdelen på registreringsbeviset ska fyllas i av både köpare och säljare. Säljaren skickar in papperet till bilregistret och den nye ägaren kan registreras.

Skatt och försäkring går automatiskt över på den nye ägaren.

I dag säljs som sagt de flesta begagnade bilarna på nätet, men det finns även andra annonsplatser man inte får glömma.

- En annan bra försäljningskanal är att hänga ett anslag att bilen är till salu, med telefonnummer, i bilens bakruta, säger Rolf Lööw och tillägger att det är gratis.

Slutligen några saker att tänka på för dig som ska köpa en ny bil när du har sålt den gamla.

Är du osäker på hur många mil bilen har gått, 2 000 eller 20 000, ska du vara försiktig. Ett tjuvknep som säljaren kan ta till är att byta gummit på pedalerna så att det ser ut som om bilen inte har gått så långt.

- Om du är osäker på hur mycket bilen har gått, skit i att köpa den, råder Bosse Bildoktorn.

Han säger också att man ska ta gott om tid på sig och provköra många bilar av samma modell för att lära sig hur just den modellen fungerar.

- Att köpa en begagnad bil är som att jaga, den duktigast jägaren är den med mest tålamod. Det är lätt att känna jag vill ha, jag vill ha. Men då ska man gå hem och sova på saken, säger Bosse Bildoktorn.