Det visar en undersökning som GE Capital Solutions gjort bland egna kunder. Bolaget finansierar runt 15 000 tjänstebilar, något som ger bolaget cirka 5 procent av den svenska marknaden.
- Vi ser en tydlig trend mot en kraftig ökning av antalet leasade miljöbilar. Vi har jobbat med detta i många år, men från och med förra året har det varit en brant kurva uppåt, säger Pia Lindhe, marknadschef på GE Capital Solutions.
Att växla till miljöbilar kan med gällande lagstiftning ge företagen en rad ekonomiska fördelar. Förmånsvärdet är avsevärt lägre, fordonsskatten är rabatterad samtidigt som både föraren och firman kan spara pengar på lägre trängselskatter. Det senare är naturligtvis begränsat till Stockholmsbaserade företag.
- Det är intressant, många tror fortfarande att miljöbilar är dyrare att leasa, men så är inte fallet. Samtidigt ser vi att restvärdena är högre för bensinbilar, det är säkrare idag att köpa en miljöbil, säger Pia Lindhe.
Förmånsvärdet ligger mellan 20 och 40 procent beroende på vilket drivmedel som finns i tanken.
Fördelarna med miljöbilar vilar idag på något oförutsägbara grunder. Förutom priset på etanol är det inte givet om gällande förmåner och rabatter ligger fast på längre sikt
- Man kan ju inte garantera någonting, men vad man ändå ser är att det finns ett oerhört stort intresse och engagemang från regeringens sida att driva utvecklingen mot en större miljöbilsflotta. Jag skulle ändå vilja säga att när du leasear en bil över en treårsperiod så tror jag inte att det kommer bli några större förändringar, och efter periodens slut har du ändå möjlighet att gå tillbaka, säger Pia Lindhe.
