Klagomålen till Skatteverkets avdelning för trängselskatt i Örebro handlar bland annat om feldebiteringar av vägtull, att bilägaren inte anser sig ha betalat skatten för sent eller om Lidingöregeln.
Den sist nämnda regeln säger att ingen trängselskatt tas ut för bilar som lämnar Lidingö och inom 30 minuter passerar två skilda betalstationer.
- Felen handlar om att kameran kan ha läst fel på en registreringsskylt. Skylten kan vara smutsig, eller det kan vara någon som kör en bil med en manipulerad skylt och därför har samma registreringsnummer som du. Då hanterar vi ärendet manuellt och tar fram bilderna, säger Gunilla Velander, chef för trängselskattesektionen på Skatteverket.
Hon uppmanar bilister som blivit feldebiterade att höra av sig till Skatteverket.
- Skriv till oss. Och vi vill ju veta om någon kör med manipulerade skyltar, säger hon.
Trängselskatten infördes i Stockholm den första augusti 2007 och man planerade avdelningen för trängselskatt på Skatteverket i Örebro efter försöket.
- Det är mindre att göra än vad vi hade trott. Vi utgick från försöket med trängselskatt när vi planerade för verksamheten, men det har gått bättre än väntat, säger Gunilla Velander.
Omkring 30 personer arbetar med telefonservice, ärenden om befrielse från vägtull och annat som rör tullarna. Det avgörs omkring 100 000 skattebeslut om dagen. Den sammanlagda skatten per dygn och bil uppgår som högst till 60 kronor.
- Det är lite klagomål, vi får in 30-50 stycken per dag, säger Gunilla Velander.
