Nu är frågan vilken lista som är beredd att ta aktien till nåder. Paradoxalt nog kan det brutala beslutet att kasta ut aktien innebära att handeln faktiskt kan komma igång igen. Fly Me blir nu den första aktie som kastas ut från First North. Det är överhuvudtaget ytterst ovanligt att ett bolag avlistas mot sin vilja.

Fly Me slåss nu om aktiemarknadens rekordnoteringar, modell bedrövliga, med Fermenta. Även om Fly Me övertagit rollen som den aktie som varit handelsstoppad längst, så har Fermenta kastats ut fler gånger. Först under namnet Fermenta, och sedan under namnet Columna. Bolaget lyckades både ta sig tillbaka till det som då kallades O-listan på Stockholmsbörsen, vilket numera närmast kan jämföras med First North, och därefter hitta en ny räddande famn hos NGM.

Med tanke på det stora antal småägare som drabbas av att en aktie inte går att handla alls, så är det inte så konstigt att många vill ha en lösning. Samtidigt finns det nästan alltid väldigt goda skäl till att en aktie får den här nådastöten. Bortsett från något enstaka undantag av mer formaliakaraktär, så är det en liten grupp väldigt skamfilade bolag som drabbas av det här ödet.

Att OMX skulle släppa tillbaka bolaget på First North känns avlägset. Frågan är också om NGM, som försöker förbättra sitt rykte, vill få in det skandalomsusade Fly Me på sina listor. Men det finns andra alternativ. Oddsen att det dyker upp en räddande ängel bland listorna borde inte vara allt för dåliga. Så länge det finns en massa ägare som vill omsätta sina aktier, finns det nog också någon som vill ordna handeln.

Så den kraschade flygaktien kan mycket väl bli en bumerang in på aktielistorna. Sedan är väl frågan vad en aktie kan bli värd. Fly Me ser väldigt utbombat ut i dag. De största värdena torde vara just ägarstocken, som onekligen tycks bestå av riskvilliga personer, och mer eller mindre osäkra förlustavdrag.