Och detta i ett läge när Investor precis trodde sig ha säkrat kontrollen över lastvagnstillverkaren efter att – fram till nu – agerat både insiktsfullt och modigt. Tar man hänsyn till det sammanhang som föregår uttalandet är Östlings klavertramp till och med värre, sett till dess möjliga konskevenser, än Peter Wallenbergs famösa uttalande om ”svartingar”.

Östlings uttalande har på bara någon timme spridit sig utanför Sveriges gränser och när det väl når Tyskland kommer många, inte minst i Volkswagens styrelse ifrågasätta det riktiga i att låta Östling och Wallenbergarna få behålla greppet över Scania.

Det är också svårt att se hur Investor ska kunna ta sig ur den nuvarande situationen. Östlings ledarskap och ställning som internationell lastbilskung har varit ett av de argument som talat för Investor under diskussionerna med Volkswagen. Nu faller detta argument och vänds till sin motsats. Östlings uttalanden kan tyvärr tolkas som att han inte bara hyser en stark aversion mot MAN och Håkan Samuelsson, utan tydligen även mot tyskar i allmänhet.

Man kan bara spekulera om hur Volkswagens styrelseordförande, Ferdinand Piëch, reagerar när han får kunskap om vad den svenske lastbilskungen sagt i TV8. Kanske räcker det med en offentlig avbön, kanske räcker det med att Östling avgår. Kanske räcker det inte alls. Och vem kan i så fall klandra Volkswagen för att man skiftar över sina sympatier på MAN, på sina tyska bröder.