- Det internationella bensinpriset är oväntat högt i förhållande till råoljepriset vid den här tiden på året, säger Ulf Svahn, vd för Svenska Petroleum Institutet (SPI).
För närvarande ligger det rekommenderade priset för 95-oktanig blyfri bensin på 12,56 kronor per liter medan dieseln kostar 11,82 kronor litern.
- Det är mest sannolikt att bensinpriset fortsätter att röra sig kring den här nivån, säger Ulf Svahn.
Han beskriver att det finns en stor överkapacitet hos raffinaderierna eftersom efterfrågan på destillat, som diesel, är liten på grund av lågkonjunkturen. Dessutom finns en stor reservkapacitet inom Opec plus att lagren är välfyllda i USA och på andra ställen.
- Det är mycket överkapacitet nu så jag tror inte att priserna rusar iväg på grund av någon efterfrågeboom. Men i början på våren kommer efterfrågan på bensin att öka och då stiger priserna igen, säger Ulf Svahn.
Han säger att världsmarknadspriset på bensin ligger på samma nivåer som det gjorde i maj-juni 2009 då det var 700 dollar per ton.
- Det är inte vad man förväntar den här årstiden, säger Ulf Svahn.
Han tillägger att det inte finns något som tyder på att råoljepriset ska stiga, om man ser till fundamentala faktorer, men trading kan alltid leda till oförutsedda prissvängningar.
Göran Lindblå, styrelseordförande för OKQ8, talar om oljeprisets och dollarns utveckling som de två viktigaste faktorerna för bensinprisutvecklingen.
- Vi har inte haft så många prisändringar hittills i år utan har fått en lite lugnare start på året, det vore skönt om det kunde hålla i sig, säger Göran Lindblå.
