Vid en blixitinkallad presskonferens strax efter klockan 18 beklagade statssekreterare Jöran Hägglund att Koenigsegg dragit sig ur affären.

– Vi fortsätter ha en dialog med GM för att se om vi hittar möjliga lösningar. Innan vi vet mer är det för tidigt att säga att allt hopp är ute. Det är också en viktig signal att ge till de Saabanställda.

Han säger sig respektera att Koenigsegg kommit till den här slutsatsen utifrån affärsmässiga grunder.

– Jag har full respekt för att man gjort den här bedömningen – det går inte att peka finger åt någon. Beslutet är fattat på affärsmässiga grunder. Det är många som har jobbat hårt med processen men som jag har sagt hela tiden är det här en komplicerad affär.

Vad gör ni nu från regeringshåll?

– Det enda sätt att behålla jobb är att ett företag är konkurrenskraftigt. Vi kan inte underhålla ett företag genom statsbidrag. Nu fortsätter vi diskussionerna med GM för att hitta en möjlig lösning.

Sedan sommaren har det varit känt att Koenigsegg haft brist på kapital för att slutföra affären. Siffran 3 miljarder har nämnts, där samtidigt lån från Europeiska Investeringsbanken, EIB, på 3,4 miljarder kronor förväntades bli beviljade senare i vinter eller i början av nästa år.

Så här kommenterar Hägglund kapitalbristen:

– Vi har ju konstaterat att det behövs mycket kapital för att driva fordonsföretag. Det är klart att det inte hade skadat om det funnits mera. Men ytterst är det deras bedömning av risken som varit avgörande för beslutet.