Inget är längre heligt i bilbranschen

Inget är längre heligt i bilbranschen. De tidigare så stödiga bossarna från Detroit tvingas i morgon be staten om pengar i stället för att bara för ett par veckor sedan kräva stöd och det är i det ljuset som Volvo Personvagnar officiellt sätts ut på marknaden. Ford kan omöjligen komma till ett senatsförhör i Washington för att tigga om bistånd som man sedan blir tvungen att skicka vidare till Sverige för att täcka Volvos förluster. Sådana pengar finns inte längre.

Man kan utan överdrift påstå att Fords förhandlingsposition gentemot eventuella spekulanter på Volvo är tämligen usel. Hela branschen inklusive de intresserade köparna, är medvetna om Fords prekära läge. Ford är helt enkelt tvungna att sälja det förlustbringande Volvo illa kvickt och det kommer att avgöra priset på bolaget.

Just i dag, den 2 december 2008, är det antagligen varumärket Volvo (som Ford äger tillsammans med lastbilstillverkaren AB Volvo och alltså inte ensamma kan bestämma över) som är det som kan locka en köpare. Men ett varumärke är något som måste vårdas och därför måste säljprocessen göras så kort som möjligt.

Oavsett vem som slutligen står som ägare återstår problemet att göra Volvo Personvagnar till ett lönsamt företag igen. Det är det enda som kan garantera en fortsatt tillverkning av personbilar i Göteborg.