I ett brev till de tyska ägarna framförs farhågor om att flytten kan äventyra hela ubåtsprogrammet.

Att flytta strategisk personal från Malmö till Karlskrona är "djupt oroande", skriver FMV:s generaldirektör Gunnar Holmberg till Kockums ägare Thyssen Krupp.

I brevet efterlyser han garantier för att Kockums kan leva upp till FMV:s krav innan han kan tänka sig att skriva på ett kontrakt för ubåtsprogrammet A 26, rapporterar Dagens Industri.

Kockums vill inte kommentera brevet och hänvisar till att man befinner sig i slutfasen av kontraktsförhandlingarna.

- Men vi genomför ju den här flytten från Malmö till Karlskrona under en femårsperiod och det gör vi just för att säkra och bevara kompetens, säger informationsdirektör Kjell Göthe till TT.

Nära 250 medarbetare flyttas till Karlskrona när den anrika varvskoncernen lämnar Malmö. Anledningen till flytten är en omorganisation som ska möta den kärva militära marina marknaden i Sverige och utomlands. Det är också tufft på den civila varvsmarknaden.

- Alla anställda i Malmö erbjuds att följa med till Karlskrona och det gäller att hitta lösningar som är effektiva för företaget och bra för medarbetarna, säger Kjell Göthe.

Sedan januari 2005 tillhör Kockum den tyska varvskoncernen Howaldtswerke Deutsche Werft, som i sin tur ingår i Thyssen Krupp-koncernen.

Kockums har 712 anställda i Karlskrona, 248 i Malmö och 78 på Muskö. I januari varslades 250 varvsanställda i Karlskrona om uppsägning, och i april blev det klart att varslen utlöstes för 183 av medarbetarna.