Saab Automobile kommer att överklaga beslutet i Vänersborgs tingsrätt om att inte tillåta en rekonstruktion av bolaget, skriver moderbolaget Swedish Automobile i ett pressmeddelande.
Saabs vd Victor Muller konstaterar att han är överraskad och besviken över tingsrättens beslut.
- Vi kommer genast att sätta plan c i verket vilket är att överklaga. Vi ber alla fordringsägare att lugna sig tills överklagandeprocessen är klar, säger Victor Muller.
Victor Muller har läst tingsrättens beslut och tycker att domstolen har resonerat felaktigt på flera punkter. Bland annat att den förra rekonstruktionen inte skulle ha lyckats.
- Vi anser att vi har goda skäl för ett överklagande, säger han.
Muller lovar redan att han inte tänker ge upp även om hovrätten avslår rekonstruktionsansökan.
- Om nästa domstol också säger nej så är vi nere på plan D, sade han på en pressträff vid Saabs huvudport.
Vad en plan D innehåller kan han inte säga.
- Den har jag en vecka att tänka på. Vi är inte döda än. Vi var inte döda i går, vi är definitivt inte döda i dag. Vi tänker slåss till sista man, understryker han.
Bolaget har pengar till lönerna, hävdar Muller. Men de kan inte användas eftersom Saab inte kan betala andra skulder.
- Vi kan inte betala en part och inte en annan. Det skulle leda till stora problem, förklarar han.
De anställda har nu väntat i två veckor på sina löner. Det finns ingen snabb lösning i sikte som gör att de får betalt utan Victor Muller hoppas att hovrätten ska säga ja till rekonstruktionen och att den statliga lönegarantin då går in.
Tingsrätten bedömer ansökan som knapphändig.
– Det är oklart med finansieringen och med de kinesiska intressenterna. Det är också oklart med medel som skulle tillföras bolaget från andra intressenter, sade Gunnar Krantz och syftade i den senare delen på en finansiell lösning på kort- och medellång sikt.
Han fortsatte:
– Det är oklart hur bolaget ska kunna fortsätta verksamheten med att bygga bilar.
På juristprosa läste lagman Gunnar Krantz upp tingsrättens beslut:
– Beslut om rekonstruktion kan inte fattas om det inte skäligen kan antas att syftet med företagsrekonstruktionen kan uppnås, sade han.
Den huvudsakliga finansieringslösningen påstås, enligt tingsrätten, vara avtal som bolaget träffat under sommaren 2011 med de kinesiska bolagen Youngman och Pang Da. Kinesiska myndigheter måste dock godkänna avtalen. Det framstår, enligt tingsrätten, som oklart om och i så fall när berörda kinesiska myndigheter kommer att godkänna avtalen.
– I sin ansökan har Saab hänvisat till att avtal träffats med kinesiska avtal Pang Da och Youngman. De avtalen är villkorade med tillstånd från berörda myndigheter. Ansökan är i den delen knapphändig och det finns inget om när besked kan väntas, säger Gunnar Krantz.
Han lyfter också fram att uppgifterna om andra lösningar är mycket allmänt hållna.
– Förutom att det är oklart om bolaget får de investeringar man talar om är det oklart om det räcker till för att lösa bolagets finansiella problem på ett hållbart sätt, säger han.
Tingsrätten anser till skillnad från bolaget att den förra rekonstruktionen inte lyckades.
När det gäller andra finansiella lösningar har Saab Automobile bara lämnat mycket allmänt hållna uppgifter om att förhandlingar pågår för att lösa likviditetskrisen, skriver tingsrätten. Det framstår vidare som ovisst om den planerade finansieringen skulle räcka till för att lösa bolagets finansiella problem på ett hållbart sätt, anser tingsrätten.
Rätten har inte rådfrågat någon inför beslutet.
– Det har varit ett mycket tungt beslut att fatta, säger Gunnar Krantz.
– Men man kanske kan se optimistiskt på det. Historien visar att om företag läggs ned kan det vara grogrund för ny verksamhet, säger han och poängterar att Saab inte är nedlagt i och med det här beslutet.
Dock slår inte porten igen direkt. Saab kan överklaga till hovrätten. Och teoretiskt även till Högsta domstolen vid ett eventuellt nej även i hovrätten.
– Men till HD går det inte. HD tar inte upp sådana här frågor och det vet Saab, de är så pass mycket proffs på detta, sade Elisabeth Lindström, domstolssekreterare vid Vänersborgs tingsrätt, till TT före beskedet.
– Om det blir nej är vårt budskap att vi jobbar för att kunna gå vidare med en konkursansökan. Men vi säger inte i förväg om och när vi gör det. Den linjen håller vi, sade Martin Wästfelt, chefsjurist på Unionen i förmiddags.
Saab Automobile och dotterbolagen Saab Tools och Saab Powertrain ansökte i går om företagsrekonstruktion.
Saab har möjlighet att överklaga tingsrättens avslag till hovrätten för västra Sverige senast den 29 september. Det krävs prövningstillstånd.
