Victor Muller och hans sportsbilstillverkare Spyker tog formellt över som ägare av Saab Automobile den 23 februari 2010. Då lämnade GM ifrån sig aktierna i Saab efter att ha varit ägare i två decennier.

- Vi är överlyckliga – Saabs framtid är nu säkrad, sade Victor Muller i ett pressmeddelande.

Men resan med den färgstarke holländaren vid ratten har blivit skakig.

I de första pressmeddelandena talades det om att Saab enligt sin nya affärsplan siktade på att nå upp till tidigare försäljningsnivåer på mellan 100 000 och 125 000 bilar om året och då bli lönsamt.

Det visade sig vara väldigt optimistiskt.

Under 2010 såldes totalt 28 284 bilar till slutkunder, jämfört med 39 827 året innan.

Dras försäljningen under januari och februari bort från siffrorna, då GM fortfarande ägde bolaget, hamnar försäljningen på 26 023 bilar, enligt siffror från sajten Saabsunited.com.

Den totala försäljningsintäkterna 2010 var 819 miljoner euro.

Förlusten, exklusive sportbilsdivisionen Spyker, var 158 miljoner euro.

Om de nästan två månader som Victor Muller inte ägde Saab räknas bort hamnar förlusten på uppskattningsvis 132 miljoner euro.

Särskilt mycket bättre har det inte gått under 2011. Under första halvåret såldes 15 194 bilar i handeln.

Förlusten för Saab slutade på 210 miljoner euro.

Produktionen har i praktiken varit stoppad ända sedan 6 april i år med några få dagars undantag.

Under Victor Mullers tid som ägare, från slutet av februari 2010 till och med första halvåret i år, som är de senaste siffror som finns, har bolaget sålt 41 217 bilar.

Den totala förlusten efter skatt uppgår till 340 miljoner euro eller 3,1 miljarder kronor med dagens eurokurs.

Det motsvarar en förlust per dag på ungefär 6 miljoner kronor.

Förlusten per såld bil landar på runt 75 000 kronor.

För aktieägarna i Spyker, numera Swedish Automobile, har det också varit en tung tid.

När affären presenterades rusade aktien till 6,75 euro som var slutkursen den 27 januari 2010. Sedan dess har den gått stadig kräftgång och kostade 1 euro per aktie när handeln återupptogs idag på morgonen. Det motsvarar en nedgång med 85 procent.