Turerna tycks aldrig ta slut. Under fredag eftermiddag sträckte plötsligt Victor Muller ut handen till Youngman och Pang Da - igen.

Låt oss försöka reda ut bakgrunden: De kinesiska bolagen ändrade för bara några dagar sedan, i princip vid sittande bord, plötsligt strategi: De ville runda Saabs ägarbolag Swedish Automobile med Victor Muller som huvudägare, och i stället köpa 100 procent av själva bolaget Saab Automobile, som Kineserna då lade ett konkret bud på.

Det var en helt ny strategi. Muller surnade till. Sade nej.

Det fanns nämligen sedan i juli ett kontrakt där de båda kinabolagen skulle gå in med 53,9 procent via Saabs ägarbolag Swedish Automobile. Och Muller gick ut och ansåg att rekonstruktören Lofalk gått bakom hans rygg. Lofalk såg samtidigt både kort- och långsiktig finansiering åka all världens väg. Och då även möjligheterna att slutföra rekonstruktionen. Han var tvungen att trycka på stoppknappen. Saab är nu i princip helt tömt på pengar samtidigt som man inte får dra på sig nya skulder.

Hur går det då?

Flera av varandra oberoende källor säger att Muller inte står högt i kurs hos de kinesiska bolagen. Nu får han hårdförhandla med kineserna igen. Han torde, efter att ha besinnat sig något, ha insett att Kinaspåret är hans enda möjliga långsiktiga lösning. Han drog ett djupt andetag, såg deras bud som ett förhandlingsutspel och sträckte ut handen.

Samtidigt förhandlar han i USA med den amerikanske racerföraren Alex Mascioli, som står bakom bolaget North Street Capital om att få en kortsiktig finansiering för att kunna klara Saab över rekonstruktionen.

På torsdag ska Saab ge väldigt bra skäl till tingsrätten att rekonstruktionen INTE ska avbrytas. Redan på tisdag ska lönerna ut - där Saab måste betala de tio sista dagarna i oktober.

Då bör båda förhandlingarna vara färdiga. Muller har aldrig varit så pressad. Kina är hans enda långsiktiga halmstrå. Där har han en brant uppförsbacke att återhämta förtroende. Samtidigt är tidsperspektiven, för att uttrycka det oändligt milt, tajta. Det talar emot att det går vägen.