På Ladugårdsgärdet i Stockholm ligger Folkforms kontor i en röd träbyggnad som ser ut som en lada. Utanför på grusplanen står en grön liten käck Ford Anglia - nyss fyllda 50 år. Bilen är som hämtad från en gammal svensk film och Anna Holmquist och Chandra Ahlsell, som står bakom Folkform, matchar bilen perfekt.

–Det kanske är som när man väljer hund, att man köper något som passar ihop med en själv, säger Chandra Ahlsell.

Redan när Anna Holmquist och Chandra Ahlsell startade företaget för fyra år sedan fanns planer på att köpa en firmabil, men först var Anna Holmquist tvungen att skaffa körkort, något hon gjorde för ett år sedan. Under åren har formgivarduon sneglat på gamla 50-talsbilar hos bilhandlare och på köp och sälj-sajten Blocket, men inte förrän i somras på en loppis i Norrtälje fann de sin kärlek.

–Jag satt på nålar hela vägen hem till Stockholm med en sådan där pirrig känsla man har i magen när man är nykär, säger Chandra Ahlsell.

Det var hon som hittade bilen och efter ett par telefonsamtal och mms till Anna Holmquist bestämde de sig för att slå till. Alla delar, förutom säkerhetsbälten och däck, är original. Under alla dessa år har den endast haft två tidigare ägare och rullat 14 000 mil.

–Titta här, säger Chandra Ahlsell och viker upp motorhuven och visar en metallkedja som man drar i om man vill täcka motorn med en rullgardin när det blir kallt.

–Och se här, Anna Holmquist visar upp masonitskivor som finns på insidan vid bilens passagerarsäten. Masonit är ett av de material som Folkform använt mycket i sina möbelkollektioner.

Bilen använder de för att frakta prototyper av möbler som de designar samt hämta upp viktiga kunder så att de slipper gå till kontoret eller ta taxi från tunnelbanan. När kunderna får se veteranbilen finns det gott om samtalsämnen. Och just det här med att folk vill prata om bilen är något som Anna Holmquist och Chandra Ahlsell har erfarenhet av.

–Många äldre män stannar ofta och ställer frågor om bilen och vi får alltid rådet att vara rädda om bilen. Vi känner att vi har ett stort ansvar för bilens framtid, säger Anna Holmquist.

Men samtidigt undrar de varför folk idag inte känner lika stort ansvarstagande för nya bilar.

–Är det kanske för att folk vet att dagens bilar inte kommer att hålla i 50 år, frågar Chandra Ahlsell?

Nu ska de lära sig att mecka med bilen, men att hitta en mekaniker som förstår sig på veteranbilar är inte lätt. Och de har också tänkt gå med i Ford Anglias svenska fanklubb.

–Då ska vi ut och söndagscruisa med andra freaks, säger Anna Holmquist och skrattar.

Men det får bli till våren. För om några veckor har formgivarduon tänkt ställa av bilen för vintern. I ett varmt garage ska den förvaras så att inget tar skada av kylan.