- Självklart påverkas värdet på begagnade Saab positivt nu, säger Bertil Moldén, vd för Bil Sweden.
Service och garantier borde inte ha varit något problem även om det inte hade blivit någon affär mellan GM och Spyker, men om återförsäljarnätet monterats ned hade det varit en nackdel.
- Saabvärdet blir större när det finns en Saab-handlare på orten, konstaterar Bertil Moldén.
Kvarndammen har nätauktioner och där säljs i genomsnitt 30-50 Saab-bilar per vecka. Under 2008 var Saab ett av de bilmärken som tappade mest i pris.
- Saab hade redan innan krisen 2008 låga begagnatvärderingar, framförallt 9-5:orna. När sedan krisen slog till så åkte priserna ned ytterligare och Saab var ett av de märken, främst 9-5:an, som tappade mest under 2008, cirka 15 procent, säger Mathias Björkman, vd för Bilpriser.se.
Han ser inte att det blir någon justering av priserna i dagsläget på grund av att Saab har fått en ny ägare.
- Vi har följt utvecklingen av Saabs framtid noga hela vägen. Vi gjorde inga större nedjusteringar vid konkurshoten i fjärde kvartalet 2009 och vi gör inga uppjusteringar nu baserat på den information som har gått ut. Vi kommer dock fortsätta att bevaka utvecklingen noga, säger Mathias Björkman.
Per Johansson, vd för Motorbranschens Riksförbund, säger att priserna på begagnade Saab nu kommer tillbaka till ett normallläge.
- Saab har fått lite extra stryk på grund av den osäkerhet som har rått. Men det har hämtat sig lite för Saab, precis som det har gjort för andra begagnade bilar, säger Per Johansson.
Han refererar till några år sedan, i samband med och före finanskrisen, när lagren av begagnade bilar var rekordstora och priserna föll rejält.
- I kombination med den fallande kronkursen gjorde det att svenska begagnade bilar var billigast i Europa, vilket ökade exporten. Men nu finns det inte så många bilar att tillgå och prisnivån har kommit tillbaka till det normala, konstaterar Per Johansson.
Han tycker inte att man ska dra för stora växlar på problemen med Saabs ägare utan menar att bilen lever sitt eget liv.
- En Saab har alltid varit ett bra begagnat-köp. Nu är det väldigt positivt att de har hittat en lösning för bolaget, säger Per Johansson.
Sett över tid har Volvo haft en marknadsandel på omkring 30 procent i Sverige medan Saab har legat runt 10 procent. I fjol när totalmarknaden backade minskade Saabs andel ännu mer när oron för bilföretagets framtid var som värst.
