Innan du bestämmer dig för vilken bil du ska köpa kan det vara idé att ta reda på vad den kommer att kosta dig. Utgå inte bara från nypriset, det är fler faktorer än så att beakta. Allt från nypris och värdeminskning till försäkring, skatt, service och bränslekostnad har betydelse.
- Genom att välja rätt bil går det att spara pengar, konstaterar Mathias Björkman, vd för Bilpriser.se.
Bilpriser.se har gjort en sammanställning, av ett slumpmässigt urval av bilmodeller, som visar vad det kostar att köpa en ny bil och äga den i tre år. Hänsyn är tagen till värdeminskning, service, försäkring, skatt och bränslekostnad. (se faktaruta)
- Har man bestämt sig för en viss storleksklass är det lite enklare att välja rätt bil inom segmentet, säger Mathias Björkman.
Om man utgår från den totala kostnaden per mil under de tre åren man har bilen i sin ägo är Volkswagen Polo 1,4 i grundutförande tillsammans med Kia Ria 1,2 Eco ex komfort de billigaste modellerna i småbilsklassen med en kostnad om 25 kronor per mil under treårsperioden.
Dyrast i småbilsklassen i Bilprisers sammanställning är Renault Clio III 1,5 dCi, exception, med en milkostnad på 30 kronor.
Även i Golfklassen kostar den billigaste modellen 25 kronor per mil under tre år. Det är Kia Cee 1,6 CRDi Eco ex som kostar ägaren 25 kronor per mil. Volkswagen Golf VI 1,6 TDI med masterspaket har en total milkostnad på 26 kronor.
Dyrast i den här gruppen är Opel Astra 1,7 CDTI Ecoflex Sports Tourer med en kostnad på 28 kronor milen. I golfklassen har samtliga dieselmotorer.
Kliver vi upp ett steg i storlek till mellanklassen är diseseln Skoda Octavia II 1,6 TDI Green line kombi och Volvo V50 D2 de mest ekonomiska modellerna med en total kostnad per mil på 27 kronor.
Audi A4 1,8 TFSI Avant är den modell i mellanklassen som kostar ägaren mest med 40 kronor per mil.
I den klass som Bilpriser benämner storbil ingår BMW 520 Touring, Volkswagen Passat och Volvo V70. Billigast per mil, 33 kronor, är Passat 2.0 TDI Bluemotion, en diesel. Dyrast är BMW:n med 40 kronor per mil.
Inom segment MVP, Multi Purpose Vehicle eller minibuss, får man mest för pengarna om man köper en Kia Venga 1,4 CRDi Eco Ex. Den kostar 25 kronor per mil.
Det är lika mycket som de billigaste modellerna i småbilsklassen och lika mycket som Kia Cee-modellen i Golfklassen. Ford Focus C-Max 1,6 TDCi kostar 29 kronor per mil. Dyrast i MVP-segmentet är Ford S-Max med 42 kronor milen.
Bland de små suvarna är Dacia Duster 1,5 dCi billigast med en kostnad på tre år om 30 kronor milen. Dyrast är Volvo XC60 D3 med en kostnad på 48 kronor per mil under tre år.
Bland de stora suvarna återfinns den bil som är dyrast att äga i denna jämförelse. Det är Volvo XC90 D5, diesel, vars milkostnad beräkas uppgå till 61 kronor.
I samma klass med stora SUV:ar är Hyundai Santa Fe 2.2 väsentligt billigare med 46 kronor milen. Kia Sorrento 2,2 CRDi har en milkostnad på 49 kronor.
Billigast att äga under tre år i denna jämförelse från Bilpriser bland de större modellerna är minibussen Kia Venga 1.4 CRDi med 25 kronor per mil. Även tre av de mindre modellerna har en total kostnad per mil på 25 kronor. Det är småbilarna Volkswagen Polo 1,4 och Kia Rio 1,2, även Kia Ceed 1.6 CRDi i Golfklassen kostar 25 kronor milen.
