Tv-snickaren Matte Karlssons väg till racingdrömmen gick via GT3 Cup Challenge, där han landade på en andraplats. I höstas hade han gasat sig in i den prestigefyllda Carrera Cup-finalen på den kända banan Hockenheimring i Tyskland – ett år efter att han tagit sin debutantlicens.

– Inget är omöjligt, det finns bara olika vägar dit. Det kändes som att spela i startelvan i Barcelona, berättar han.

Ändå var det tillfälligheter som gjorde att han hamnade i sporten – och ett avgörande möte med de kända tävlingsförarna Janne ”Flash” Nilsson och Thomas Johansson på racingteamet ”Flash Engineering”.

– ”Jag ska komma och köra nästa år”, sa jag till dem. Så blev det också.

Förutom att Porsche är en väldigt speciell bil att köra, gillar Matte Karlsson att alla tävlar med samma förutsättningar.

– Sedan är det status. Jag tycker nog att Porsche är det finaste att köra, tillägger han.

Matte Karlsson berättar att kostnaderna årligen drar iväg två miljoner kronor och uppåt, beroende på hur hård satsning man gör. En kostnad som kräver sina sponsorer.

– Det hade aldrig gått annars, även om jag har investerat en bra summa själv.

Samarbetspartners har han jobbat fram själv. Och han sticker inte under stol med att tv-programmet ”Bygglov” har hjälpt honom på vägen.

– Janne ”Flash” har kört go-kart hos oss och nu kör jag i hans stall. Så visst handlar det om kontakter.

Förutom Matte Karlsson, tävlar även Carl Philip Bernadotte i stallet. Och att köra på en prins i någon tävling är ingenting han oroar sig för.

– På banan är alla lika mycket motståndare, oavsett om man är prins eller inte. Men jag ser hellre att Carl Philip kör om mig än någon annan konkurrent. Vi är trots allt i samma team.

Han beskriver stallet som ett tajt team med bra laganda, men där kollegorna också tävlar fritt mot varandra.

– Jag kommer att slå både Carl Philip och Roar. Jag vill naturligtvis bli bäst i teamet.

Matte Karlsson har fyllt 37 år och säger att det finns fördelar av att vara äldre inom motorsporten, även om han medger att det hade varit bättre att börja i unga år. Och trots att hans nya papparoll – han har en sexmånaders dotter – har gjort att han har lugnat ner sig lite, så gäller det inte på banan.

– Man kan inte oroa sig. Då kan man lika gärna köra radiobil på Gröna lund.

Hur vanligt är det att börja på äldre dagar inom sporten?

– Jag tillhör minoriteten. De flesta som tävlar är uppvuxna inom sporten, och jag kommer från ingenstans.

Från ingenstans till en trettondeplats i Carrera Cup i backspegeln förbereder sig nu Matte Karlsson för en ny säsong.

– Jag vill komma högre upp där i vår, även om målsättningen är att slå alla. Om det sker i år får vi se, men nu ska vi bli racerförare, lovar han med ett leende.