Kostnaden för bil är en stor men kanske många gånger en nödvändig utgift. Genom att välja rätt bil finns det stora pengar att spara. Tillsammans med en barnpanel har jämförelsesajten bilpriser.se testat 13 av de mest populära familjebilarna däribland, Volvo, Audi, Lexus, Ford, Porsche, Saab, Ford, Hummer med flera. Alla bilarna som testats är begagnade från år 2009.

Mellan den bil i testet med lägst totalkostnad, 27 kr per mil jämfört med den bil med högst totalkostnad, 63 kronor per mil, skilljer det 36 kronor per mil i kostnad.

– Om en familj exempelvis väljer en Ford Focus C-Max från 2009 istället för en Porsche Cayenne från samma år sparar de 216 000 kronor på tre år. Då ska man även komma ihåg att Forden kostar 240 000 kronor mindre att köpa, säger Mathias Björkman, vd på Bilpriser.se.

Den mest bränslesnåla bilen i testet är en BMW 320d Touring, med en bränsleförbrukning på 4,9 liter per 100 kilometer, tvåa på listan är en Audi A6 2.0 Tdle Avanat på 5,3 liter per 100 kilometer och plats tre Audi A4 2.0 Tdle Avant på 5,4 liter. Den törstigaste bilen i testet visade sig vara Porsche Cayenne 3,6 V6 med en bränsleförbrukning på 12,9 liter per 100 kilometer, två Hummer H3 på 12,8 liter och tredjeplatsen har Saab 9-3 2.0t BioPower Sport Combi som drar 10,3 liter per 100 kilometer.

– För en familj som kör 2000 mil per år under tre år kommer bränslekostnaden för en BMW:n uppgå till 42 307 kronor. Väljer samma familj istället en Porsche Cayenne kommer de att få betala 114 397 kronor i bränslekostnad. En skillnad på drygt 72 000 kronor, säger han.

När barnpanelen fick säga sitt om bilarna bedömdes både utseende och komformt och även här drog Forden vinstlotten. Bottenbetyget fick BMW. Panelen bestod av sex stycket killar och tjejer i åldrarna 6 till 12 år.

– Ungarna gillade takluckor och höga baksäten så att det gick att se ut genom framrutan. Att göra en familjebilsanalys utan att inkludera barn är som att testa dubbdäck på sommaren. Överraskande nog var vi på Bilpriser.se och barnpanelen rörande överens, säger Mathias Björkman.