Lösningen blir efterkonvertering. Modellen V70 2.5 FT som redan kan köras på etanolbränslet E85 eller bensin blir då en riktig ”multifuelbil” då den kan drivas med metangas - antingen den särdeles rena biogasen som tillverkas av avfall eller med fossil naturgas.

Ombyggnaden görs av företaget Alternative Fuel Vehicles i Göteborg, ett företag som Volvo kommer att rekommendera kunder som vill köra gasbil.

Något pris för konverteringen är inte klart, men de (sannolikt tjänstebilsförare) som kommer att gå över kan tillgodogöra sig 40 procent reducerat förmånsvärde (dvs lägre beskattning), 20 procent bättre än för dem som med E85-drivna V70-bilar.

Den version som i första hand blir aktuell för gaskonvertering är versionen med 200 hästkrafters lågtrycksturbo; det innebär att den även kan fås med automatlåda och säkerhetsutrustning som sömnvarningssystem.