Var hälsad Ädle Motorskribent!

Man saknar allt Dina tidigare ”kåserier” i marginalen. Bl.a. var det uppenbart att Du upplevt bilismens ”tonår” och kunde nyansera åsikter, intryck och erfarenheter. Jag läste nu om Katerina Janouchs mäktiga bilinnehav och ovanstående maffiga Ford Excursion. Denna och Minin kan väl sägas representera två ytterligheter.

Den ena ett maffigt transportmedel för en stor familj som inte nödvändigtvis behöver användas på en oländig skogsväg där älgarna har svårt att taga sig fram.

Minin ursprungligen tänkt att enkelt kunna inhandlas på närmaste stormarknad för hemtransport av matkassarna samt också tjänstgöra som okomplicerad transport ej nödvändigtvis på motorvägar bland Porschar, BMW och Maserati m.fl.

För ett antal månader sedan verkställde jag min tidigare tankegång att efter pensionering ersätta landvägsloket BMW 730 med en 4x4 eftersom min sommarstuga befinner sig i slutet av en smal lergrusväg med vintertid komplicerad plogning.

Alltså en av många förhatlig SUV.

Det blev en Cherokee som känns mycket säkrare i all slags trafik än den Golf vi brummar omkring i men kommer fr.o.m. vinterns försvinnande att föra en mycket lugn tillvaro. Yes, den sörplar i sig en del soppa eftersom 4-literssexan lämnar 185 muskulära hästkrafter. Ingen racer men kommer iväg kvickt om man trampar ner pedalen. SUV-kommentarerna var förväntade varför jag meddelade att det inte är en SUV!

Min SUV är en PUV och därmed basta!! Alltså, Personal Utility Vehicle, eftersom den uppfyller mitt ibland speciella personliga transportbehov, 4 pers. och mycket bagage utan att knäa i snö och is. Att köra omkring i skog och mark och lera och vatten finns ingen anledning till då de ”övningarna” hanteras med min Ford GPW årgång 1944 som även gör normal sambandstjänst här på gården där min sommarstuga är belägen.

Härmed alltså meddelat att PUV-en inte är någon Strandvägs/stads-glidare utan just en PUV.

För övrigt röstar jag för att stänkskydden återinföres i synnerhet vid bakhjulen. Dessutom talas det om säkerhetsavstånd mellan fordon i trafiken vilket uppenbarligen stora bussar och långtradare med boggi och tvåaxligt boggisläp inte har hört talas om. I alla fall inte på väg 73, Nynäsvägen.
/Vänliga nerkabbade sommarhälsningar. Lars Billberg

Svar: Det är klart att grabben ska ha en PUV. Egentligen borde alla välja bil på det viset, dvs anpassat efter det privata transportbehovet snarare än vad grannen, arbetskamraterna eller för den delen motorjournalisterna anbefaller.

Själv kör jag sedan årtionden kompakta kombibilar, perfekt anpassat för en liten familj med understundom lastbehov av typen jordsäckar och platta möbelpaket.

Stänkskyddens återinförande stöder jag också gärna, men kanske mest för framhjulen där de (i synnerhet på framhjulsdrivna bilar) gör nytta genom att minska blästringen av underredet.

Om avstånd i trafiken har jag bara två personliga synpunkter:

1. Jag hatar fordon som nosar mig i baken.

2. Jag ser fram emot att se ett enda polisingripande i denna sak innan jag blir tvungen att lämna in körkortet.