Motor/Växellåda

I fjol presenterade Subaru som första personbilstillverkare en boxerdiesel på två liter och 150 hästkrafter. Mottagande blev gott och nu är boxerdieseln ett av motoralternativen i den nya Legacyn. Än så länge finns dieseln endast tillsammans med en sexväxlad manuell växel­låda. I nya Legacy är dieseln en veritabel hit. Den är dragvillig och hyggligt temperamentsfull på samma gång. Växellådan däremot är inte lika lätt att komma överens med sina långa slag.

Ekonomi

Det kan verka lite utmanande att dela ut fem prickar till en bil som ändå kostar runt 300 000 kronor. Dock är det utan tvekan så att Subaru Legacy redan från början är mycket välutrustad. Det man får betala extra för hos konkurrenterna finns där redan från början hos Subaru, inte minst fyrhjulsdriften. Att det också uppskattas av kunderna vittnar Vi bilägares återkommande ägarenkät som toppas av Subaru.

Känsla/köra

Att Legacy har vuxit ordentligt sedan föregående modell både känns och syns. Nya Legacy är nu lika stor som sina konkurrenter utan att det gått ut över den redan tidigare väldigt fina väghållningen och smidigheten. Kvalitetskänslan är påtaglig och i vissa avseenden känns bilen nästan gammaldags hantverksmässig, på ett positivt sätt, till exempel när det gäller känslan i spakar, knappar och mekanik.

Säkerhet

Subaru Legacy har redan testats av Euro Ncap med högsta betyg, fem stjärnor, som resultat. Eftersom många trafikolyckor sker under dåliga vägförhållanden på vintern, kan man ta med Subarus fyrhjulsdrift och låga tyngdpunkt på plussidan i protokollet. En nackdel, som sänker betyget från sex till fem prickar, är att Subaru än så länge inte har den senaste säkerhetstekniken ens som tillval.

Miljö

Med sin tvåliters boxerdiesel på 150 hästar är Subaru Legacy en förhållandevis miljöanpassad bil. Förbrukningen uppges till 0,59 liter per mil, vilket är godkänt, men inte mer. Den minsta bensinmotorn på 167 hästar drar 0,8 liter per mil. Det här är ett problem när Subaru nu vill ta sig in på tjänstebilsmarknaden där det blir allt vanligare med krav på miljöbilsstämpel.

Totalbetyg

Subaru Legacy är stor, bekväm, fyrhjulsdriven och välutrustad redan från början.