Vid blandad körning är förbrukningen 3,7 deciliter och utsläppen fortfarande under 100 gram. Det är mycket bra.

Mindre bra är att den lilla 3-cylindriga 1,4-litersmotorn låter nåt alldeles förfärligt. Tillsammans med en kaross och inredning där det mesta gjorts för att bilen ska väga så lite som möjligt har man åstadkommit en bil som smakar budget. Inte bara när det handlar om bränslenotan, alltså.

Upp

Motor/växellåda

Den trecylindriga turbodieseln är högljudd och kräver flitig växling för att bilen ska hållas i rullning. Tack och lov är lådan mycket smidig, men utväxlingen måste ifrågasättas. Två överväxlar är för mycket och innebär att de båda lägsta växlarna måste användas alltför ofta.

BETYG: 2 av 6

Upp

Ekonomi/miljö

Hittills snålast i klassen, till dess VW Polo Blue Motion hittat ut på marknaden. 80 gram koldioxid per kilometer och 0,3 liter diesel per mil på landsvägen är naturligtvis mycket bra. Däremot kan man ifrågasätta om all viktbesparing verkligen har varit nödvändig, eller om det handlar om enbart kostnadsbesparingar.

BETYG: 5 av 6

Upp

Känsla/köra

Seat Ibiza är i grunden en mycket vägsäker bil. Ecomotive-versionen inspirerar inte precis till någon racing utan snarare till en väldigt lugn körning. Styrningen genom elservon är okänslig och den allmänna kvaliteten i inredning och detaljer är inte bra.

BETYG: 3 av 6

Upp

Säkerhet

Seat Ibiza har fått fem stjärnor, full pott alltså, i Euro Ncaps krocktester. Till det kommer vägsäkerhet och mycket bra sikt runt om (en numera allför ofta glömd säkerhets­detalj).

BETYG: 5 av 6

Upp

Slutbetyg

Bränslesnål och säker, men högljudd motor drar ner betyget.

SLUTBETYG: 3 av 6

Nils Ollevik

Nils-Olof Ollevik

08-13 55 13

Fler artiklar | Blogg

Tipsa andra

Vad är det här?

Fakta


SEAT IBIZA ECOMOTIVE

Nytt: Moderniserats och förbrukningen har sänkts.

Motor: Turbodiesel, 3 cylindrar, volym 1,4 liter, effekt 80 hk vid 4000 varv/minut, vridmoment 195 Nm vid 1800 varv/minut.

Dieselförbrukning: 3,7 liter/100 km blandad körning.

Tjänstevikt: 1165 kg.

Dragvikt: 1000 kg.

Kraftöverföring: Framhjulsdrift, femväxlad manuell låda.

Pris: 162 900 kronor (Paket med AC och radio, 9900 kr).

0-100: 12,9 sek, topp: 177 km/tim.

Längd/bredd/höjd i m: 4,05/1,69/1,44.

Fordonsskatt: 1134 kronor.

Fordonsskatt efter 2011 enligt regeringens preliminära förslag: 1168 kronor.

Testresultat i Euro Ncap: Fem stjärnor.


PLUS

• Låg bränsleförbrukning.

• Bra väghållning.

MINUS

• Bullrig ­motor

• Tveksam kvalitetskänsla.

Motor | Mest lästa

E24.se | Mest lästa

Biltester

Seat