Nu har den lilla Coopern kommit i en specialversion som fått tillnamnet Works. Den har större motor på 1,6 liter som ger hela 155 kW, det vill säga 211 hk. Enligt fabriken ska den ha en toppfart på 211 km/tim och nå 100 km/tim på 6,9 sek.

Den kommer aldrig att bli någon storsäljare men för det fåtal som har råd och verkligen tycker om att köra bil är den svårslagen. Grundpriset för den lilla knappt fyrsitsiga leksaken är 270 000 kr vartill åtminstone kommer klimatanläggning (11 900 kr) och farthållare (1 640 kr). Alla som sätter lite värde på sitt körkort bör definitivt skaffa farthållare. Den som i stället väljer ett paket för dryga 25 000 slipper att betala extra för klimatanläggningen.

Det är, som kanske redan framgår, svårt att räkna hem Cooper Works, som en ekonomisk familjebil, även om det går att köra den på 6,3 l/100 km och ändå komma snabbt fram. Den som vill utnyttja allt vad motorn förmår får räkna med helt andra förbrukningssiffror.

Men rolig är den, för att inte säga smått galen. Inte så att den på något sätt är svårkörd. Tvärtom: den trivs lika bra i trång stadstrafik som på kurviga småvägar och motorvägar. Men i högre farter blir också ljudnivån inne i kupén hög. Entusisaster av alla slag blir lätt förtjusta i morrandet från avgaspiporna men det hjälps inte, efter några timmar tröttnar öronen.

Men man kan förlåta det också för Cooper Works är alldeles kompromisslös. Den är gjord för det fåtal entusiaster (de finns fortfarande runt om i Europa) som vill ha något extra, något utöver den vanliga Minin, något som står ut i all sin litenhet, något som kort sagt är annorlunda.

Men en vanlig familjebil? Ånej!