Redan efter sommaren drar det norska lågprisflygbolaget Norwegian igång sin satsning på långdistansflygningar. Det skriver Dagens Industri.

– Först ut är troligen New York respektive Bangkok, säger Bjørn Kjos, vd på Norwegian, i en intervju med tidningen.

Flygplatsen Gardermoen utanför Oslo kommer att vara en naturlig utgångspunkt för långdistanstrafiken, men även Stockholm och Arlanda kommer att få en central roll.

– Vi ser Stockholm som ett naturligt och attraktivt nav i vår långdistanstrafik och det blir efter hand ett antal långlinjer, säger Bjørn Kjos.

Han hoppas kunna utmana SAS på långdistansmarknaden. En konkurrensfördel är att Norwegian nyligen gjorde en miljardinvestering i nya plan, Boeings Dreamliner. Med hjälp av planen hoppas Bjørn Kjos kunna sätta press på SAS.

– Dreamlinern har upp till 50 procent lägre driftskostnader jämfört med dagens plan och är helt avgörande för att bli framgångsrika på långdistans. Genom att vi blir en av de första med Dreamlinern räknar vi med en enorm konkurrensfördel under flera år som gör det möjligt att bygga upp rejäla volymer.

Biljettförsäljningen till de nya destinationerna börjar efter sommaren, men på grund av förseningar av Dreamlinern väntas de första planen lyfta först om ett år.


BILDSPECIAL: Titta in i den nya dreamlinern – så mycket benutrymme finns det