GM ger i princip klartecken för Vladimir Antonov att bli delägare i Saab, men ställer flera villkor, enligt ett uttalande. Även Riksgälden ger Vladimir Antonov klartecken som aktieägare i Saab, uppger SVT:s Rapport.

Efter en ny granskning av Vladimir Antonov ser Riksgälden inga hinder för den ryske affärsmannen att bli delägare i Saab, erfar Rapport.

Samtidigt meddelar GM att bolaget ger preliminärt klartecken för Antonov att bli delägare i Saab, men uppger också att flera villkor återstår för Saab att uppfylla.

EIB har inväntat besked från General Motors, som ska ta ställning till om den ryske finansmannen Vladimir Antonov ska få köpa Saabs fabrikslokaler för 270 miljoner kronor och sedan hyra ut dem till Saab. Riksgälden och regeringen har redan sagt ja till affären, som är tänkt att ge Saab mer pengar på kort sikt, men även EIB och GM behöver ge sitt godkännande.

I dag meddelade en av de större underleverantörerna till Saab Automobile, IAC Group, att de varslar 200 anställda om personalneddragningar. Neddragningarna berör fabrikerna i Färgelanda och Skara.

”Vi kan inte upprätthålla nuvarande kapacitetsnivå när vi befinner oss i en situation där intäkterna uteblir. Det är början på en process, som vi med tanke på de berörda hade hoppats undvika, men som vi nu ser oss tvingade till att inleda”, skriver IAC:s Sverigechef Marcus Nyman i ett pressmeddelande.

För närvarande pågår flera processer för att ta Saab ur den akuta likviditetskris som fått verksamheten i fabriken i Trollhättan att stå stilla.

Produktionen ligger helt nere sedan drygt tre veckor. Stoppet föregicks av flera dagars ryckig produktion då det saknades komponenter på grund av obetalda leverantörsskulder.

Bilbyggarna på Saab Automobile i Trollhättan kommer inte att behövas på fabriken i morgon, fredag, heller utan kan stanna hemma. Hur det blir nästa vecka är oklart. Beskeden lämnas dag för dag via telefonsamtal från närmaste chef, uppger anställda för P 4 Väst.

Enligt Nordea skulle en Saab-konkurs inte få stora effekter på svensk ekonomi. Om verksamheten läggs ner betyder det 8 250 förlorade jobb - 3 350 hos Saab och 4 900 jobb i andra företag. Det skulle öka arbetslösheten med 0,2 procentenheter under en omställningsperiod. Produktionsbortfallet skulle motsvara 1 procent av industriproduktionen, kortsiktigt ett BNP-förlust på 0,2 procent, 5,35 miljarder kronor eller 500 kronor per svensk, skriver Dagens Nyheter.