– Jag kan ju inte svara för företaget, men jag hoppas vi slipper detta, kommenterar Johan Järvklo, ordförande för den lokala Metallklubben på Scania i Södertälje, sitt förbunds uppgörelse om sänkt arbetstid och lägre lön.

Han tycker att IF Metall har fattat ett felaktigt beslut.

– Jag förstår att något behöver göras. Men det finns andra saker att ta till. Det finns en risk att det inte blir en ”win-winsituation” utan en ”lose-lose”, säger han.

Och från företaget kommer lugnande besked. Minskad arbetstid med sänkt lön är inte en modell som passar Scania särskilt bra. Nu är alla visstidsanställningar borta och de som är kvar får pröva att arbeta varierat. Sänkt lön finns inte på agendan.

Företaget har en lång tradition av flexibel arbetstid. Sedan 1990-talet kommer man överens om när det går bra att stanna hemma lite extra och när det krävs att man hugger i mer än ordinarie tid. En arbetstidsbank reglerar tillgodohavandena.

Men IF Metalls uppgörelse är inte en stor fråga på golvet i den verkstad på fabriksområdet som tillverkar växellådor och axlar. Förra året, medan det fortfarande rådde högkonjunktur, flyttade företaget produktionen i Sibbhult och Falun till Södertälje.

Nu har två skift slagits ihop till ett enda dagskift. Kelly Berg har jobbat på Scania sedan 2002, de senaste två åren med att montera framaxlar. Den här veckan är han på utbildning.

Utbildningen handlar mycket om produktkunskap och utveckling av arbetsmetoder, men kan också vara baskunskaper som matematik och språk.

– Om det skulle hjälpa att gå ner i tid och lön för att kamraterna skulle få vara kvar så tycker jag det är värt det, säger han.

– Det handlar om solidaritet, förklarar han.

Trots att han och hans fästmö väntar barn är det inget han skulle tveka på om frågan ställdes.

Jerzy Szczepanek har snart arbetat ett år på bandet. Han trivs bra, men tycker det är tråkigt att han bara får jobba dagskift.

– Jag tyckte det var roligt att arbeta tvåskift, förklarar han medan han monterar delar på hjulaxlarna som sakta rör sig framåt.

Inte heller han skulle tveka om det blev aktuellt med mindre arbetstid och lägre lön.

– Åtminstone för en tid, om det skulle hjälpa och fler får ha jobbet kvar, säger han.

De flesta som jobbar på bandet är numera män. Många av de visstidsanställda som har fått sluta det senaste året var kvinnor.

Rebecca Hortlund jobbar på samma band som de andra, men alldeles i början på det. Hon har arbetat på Scania sedan i april förra året och hon är tveksam till att gå ner i tid och lön.

– Jag tycker det låter jättedåligt. Det skulle påverka stämningen och arbetslusten. Den modell vi har på Scania nu är mycket bättre, säger hon. Den känns trygg.