– Den ligger i linje med diskussioner vi haft internt inom företaget. Vi är i en ganska tuff situation, men vill undvika fler varsel. Det är möjligt att detta kan ge lösningar, säger Volvo PV:s presschef Maria Bohlin till TT.

Hon vill dock inte gå in på hur uppgörelsen konkret kan användas inom Volvo PV.

– Man får titta mer detaljerat på läget först, framhåller Bohlin.

Underleverantörerna till bilindustrin, Fordonskomponentgruppen, har redan tidigare lagt ett förslag som påminner om den krisuppgörelse som nu är klar.

Fast i deras förslag finns ytterligare ett inslag och det tror gruppens vd Svenåke Berglie kommer att behövas även för krisuppgörelsen.

– Staten måste gå in och stötta ekonomiskt, säger Berglie. Företagen själva har inte råd.

I gruppens förslag konstaterar man att kommande varsel kommer att nagga på företagens kompetensbas. Det ger bestående skador på verksamheten och när marknaden väl vänder så står svenska företag sämre rustade än vad de utländska konkurrenterna gör.

– Vi vill att företagen använder den tid man behöver för att producera och sedan satsar resten av tiden på att kompetensutveckla. Det får ske med bidrag från de anställda, från företagen och från staten, säger Berglie.