Vad ska jag göra för att spara bränsle och köra snålare?

– Kolla däcktrycket är det enskilt viktigaste, och det är enkelt att göra. Kör in på en mack och kontrollera innan du åker iväg på semestern. Då minskar man både bensinförbrukningen och sparar däcken. Sedan lär bilskolor idag också ut det här med ekodriving. Vi har använt det hos våra tankbilschaufförer på Statoil. Det gäller bara att behålla det körsättet.

Er mätning visar att svenskarna i snitt körde 2 procent mindre förra året. Störst minskning var det i Solna (-16 procent) medan det var en ökning i Munkedal (+6 procent). Hur kommenterar du förändringen?

– Det som ligger närmast till hands är att i Solna och storstäderna har man tillgång till andra former av transport.

Hur mycket påverkar det allt högre bensinpriset hur mycket vi kör?

– Bilen har man ett behov av, barn ska på innebandyträning och annat. Många har inte tillgång till kollektivtrafik heller, så även om priset stiger så måste man ju tanka. Den möjligheten vi sett är att om du exempelvis har en E85-bil så har du tidvis kunna gå över till det bränslet när det varit billigare än bensin.

Numera säljs det mera dieselbilar än bensinbilar även i Sverige. Vad beror det på?

– Framför allt för att diselbilen är mera bränsleeffektiv, förbrukningen sjunker med 25-30 procent. Vi är ganska sena med att gå över, men nu närmar vi oss övriga Europa. Det är positivt, samtidigt kan man säga att det vore ännu bättre om vi kunde gå över till Europadiesel.

Vad är Europadiesel?

– Den svenska dieseln infördes på 90-talet, då var den bättre än Europadiesel som hade högre svavelinnehåll och beskattning. Nu har den europeiska kommit ifatt, men skatteskillnaden finns kvar. Vi skulle gärna se att den försvann. Moderna dieselbilar kan spara 3 procent på den typen av bränsle.