Det var ett chockat fackligt Sverige som tog emot beskedet att IF Metalls förbundsledning slutit avtal med arbetsgivarna om lönesänkning.
Oavsett om de reagerar med ilska eller förståelse är alla överraskade över beskedet, det visar en rundringning som SvD Näringsliv gjort bland de större svenska industriföretagen.
–Jag har inte hört ett ord om det här. Då sitter jag ändå i Metalls avtalsråd, vi är verk- ligen sidsteppade här, suckar Johan Järvklo, klubbordförande på Scania.
Han gör direkt tummen ner för avtalet. Det är inte på något sätt aktuellt att teckna avtal om lönesänkningar på Scania, enligt Johan Järvklo.
–20 procent, det är mycket. Det får ju långtgående konsekvenser för både ens a-kassa, pension och sjukpenning. Det här gör mig upprörd.
Scania har än så länge inte lagt något varsel. Däremot har man sagt upp 2000 arbetare och tjänstemän som varit tillfälligt anställda.
Regelrätta varsel är däremot ett faktum på ståljätten SSAB. 1800 är varslade och företaget förhandlar just nu om vilka som ska få gå. Ove Jansson, klubb- ordförande på fabriken i Oxelösund, är besviken på förbundsordförande Stefan Löfven.
–Några lönesänkningar kommer vi aldrig att acceptera. Varför ska vi ta hela smällen när regering och riksdag vägrar att vidta några åtgärder? Börjar man acceptera sådant här hamnar vi i en mycket svår situation fram-över, säger Ove Jansson.
Men alla är inte arga. Från Volvo och Trelleborg låter det delvis annorlunda. Mikael Nilsson, Metalls klubbordförande i Trelleborg ser både för- och nackdelar. Nackdelarna är givna. Möjligheterna handlar om att en lönesänkning trots allt kan vara en räddning när uppsägning är det enda kvarvarande alternativet.
Olle Ludvigsson som är facklig förtroendevald på Volvo Last-vagnar, för ett liknande resonemang.
–Vi är ett företag som har drabbats svårt av både varsel och uppsägningar. I ett sådant läge kan det här – om det görs rätt – bli ytterligare ett verktyg i verktygslådan. Men det förutsätter lokalt slutna avtal.
Men kanske blir det de mest kritiska rösterna som kommer att dominera debatten. Harry Rantakyrö, välkänd ordförande på Gruvtolvan på LKAB, är rejält förbannad.
–IF Metall har alltid sagt: diskutera aldrig lönesänkningar. Och nu har man centralt gjort det över våra huvuden. Det här är inte rätt väg att gå. Och det sker samtidigt som bolag, exempelvis Volvo, ger höga bonusar till sina högsta chefer.
Reaktionerna från företags- ledningarna är däremot mer positiva. Få har hunnit analysera avtalet och en tydlig försiktighet märks i deras kommentarer. Men företrädare på Scania, SSAB och LKAB välkomnar uppgörelsen.
