Enligt facket kan åtgärderna – en nyemission på 6 miljarder kronor och en neddragning i personalstyrkan med tusentals personer – göra SAS till ett konkurrenskraftigt företag.

– Vi tycker det är bra, en återgång till det gamla SAS och ett mindre bolag som förhoppningsvis kan vara konkurrenskraftigt, säger Pelle Gustafsson på Kabinfacket på SAS och fortsätter:

– Det är en exit av Spanair och man tar en engångsavskrivning på över 5 miljarder där. Det är hiskeligt mycket pengar och man får litet ont i magen.

I det krispaket som presenteras på tisdagen finns också förslag på avbolagisera de nationella företagen och slå ihop dem till ett bolag. ”Positivt”, anser facket.

– Det är bra i den hårdare konjunktur vi har nu, att man ändrar inriktningen och slår ihop SAS till ett bolag, säger Gustafsson.