– Det ser mörkt ut nu men hoppet är det sista som lämnar våra medlemmar, säger Camilla Frankelius som är förhandlingschef på Sveriges Ingenjörer.

Hon är förvånad över att Saabs moderbolag, Swedish Automobile, valde att chockhöja sina styrelsearvoden i maj men säger samtidigt att man i nuläget inte vet vilka skäl som ligger bakom beslutet.

IF Metalls ordförande Stefan Lövén säger till SvD Näringsliv att facket principiellt är emot oskäligt höga arvoden.

– Det skickar fel signaler oavsett vilket företag det gäller. Det är viktigt att betona att det i det här fallet handlar om ett holländskt företag som äger Saab. Det är ingenting som påverkar Saabs resultat och har ingenting att göra med de lån som biltillverkaren fått. Det handlar inte om förskingrade pengar, säger han.

Saabs 1600 tjänstemän fick inte sin julilön i tid, det dröjde en vecka innan pengarna landade på kontot.

Nu börjar nästa löneutbetalning närma sig och Camilla Frankelius säger att Sveriges Ingenjörer har beredskap för att agera om lönen inte skulle betalas ut i tid.

– Vi har behållit allt material sedan förra gången och är tyvärr beredda att dra igång allt en gång till.

Enligt Camilla Frankelius ökar nu risken för att Saabs ingenjörer söker andra jobb, en del har redan lämnat företaget och hon påminner att uppsägningstiden är väldigt kort när man inte får lön - det handlar om dagar.

– Arbetsmarknaden är väldigt god för ingenjörerna idag, de har inte svårt att få jobb. Det skulle bli ytterligare ett problem för Saab. Vi vet att kineserna är väldigt intresserade av våra ingenjörer. Det är deras kunskap de är ute efter.

Redan i början av sommaren gjorde Volvo klart att man är intresserad av Saabs ingenjörer. Företaget behöver tillsätta 900 tjänster.