Anette Hellgren, ordförande i Unionen på Saab, ser positivt på det nya budet.
– Det visar ju bara att det är väldigt intresserade.
Tror du det finns någon bärkraft i det?
– De har ju suttit med i diskussionerna så de kanske vet mer hur GM tänker, som inte vi vet. Men visst sjutton är det positivt när någon är intresserad av oss. Det är ju så vi har känt hela tiden, att detta är för bra för att bra att läggas ned.
Tror du GM nappar på det?
– Jag behöver nog ser mer på innehållet i det nya budet. Men nu ligger bollen hos GM igen. Och till oss har GM sagt att man vill sälja oss, säger hon.
Även Paul Åkerlund, ordförande i verkstadsklubben på Saab i Trollhättan, är positiv.
– Det låter ju jätteroligt och det är väl bara att hoppas att det kan bära. Vi vet ju att det finns ett jätteintresse från deras sida, säger
Samtidigt vet Åkerlund hur spelet fungerar.
– Det är ju GM som har bollen, så vi får avvakta vad de säger.
– Men det låter ju bra om man lyckas ta bort de eventuella problem som fanns. För det var oerhört nära att det blev en uppgörelse i fredags, säger han.
Tror du det ska mycket till innan GM ändrar sig?
– Man vet inte. De har ju ändå haft ambitionen att sälja Saab.
”Jag förstår den frustration som alla de som är beroende av Saab känner, att kastas mellan hopp och förtvivlan är fruktansvärt. GM måste nu snabbt svara upp med en seriös prövning av det nya budet. GM måste också vara tydlig och undanröja alla spekulationer om att andra hinder ligger i vägen för en affär, exempelvis konkurrenssituationen med Opel”, skriver IF Metalls ordförande Stefan Löfven i ett pressmeddelande med anledning av Spykers förnyade bud.
Maud Olofssons statssekreterare Jöran Hägglund, som följt hela Saabkrisen och alla förhandlingar, är försiktig i sin kommentar.
– Jag har inte sett detaljerna (i det nya budet) men ytterst är det en sak för GM och Spyker att hantera.
Är det irriterande att Spyker Cars försöker igen? GM har ju lagt fast sin väg nu. Uppenbarligen kom det fram något i fredags som gjorde att GM vände helt på foten och sade nej till Spyker Cars.
– Precis, så är det. Men jag förstår också Spyker Cars delvis. Han (ägaren Victor Muller) är ju besviken. Han har ju satsat massor med pengar i förhandlingsarbetet. Det här är väl ett slags sista försök. GM sade i och för sig i fredags att om det under processen dök upp en intressent så skulle man titta på det, säger Hägglund.
– Överlag är det viktigt att GM klart markera vad det är som gäller så att de anställda i Trollhättan och alla vi andra vet vad vi har att förhålla oss till.
Spyker Cars skriver i pressmeddelandet att man inte är i behov av något EIB-lån före årsskiftet, vilket skulle underlätta att hålla GM:s deadline, årsskiftet.
– Men om han behöver det långsiktigt eller ej, framgår inte, säger Hägglund.
Efter GM:s beslut om att avveckla Saab ligger behandlingen av lånet i Europeiska investeringsbanken på is. Någon begäran att det ska dras tillbaka har inte kommit in.
