Fordonsförsäljningen i Kina fortsätter att öka. Under juli steg den totala försäljningen med 17 procent till 1,06 miljoner, jämfört med samma period förra året, enligt China Automotive Technology and Research Center.
Försäljningen av personbilar ökade med 15 procent, alltså ännu mer än i juni då ökningen var 11 procent jämfört med samma period förra året.
–Tillväxten är stark och det finns ett stort sug bland kinesiska konsumenter efter att skaffa sig produkter som bilar, lägenheter och hushållsprodukter, säger Elisabet Söderström på Sweden-China Trade Council, en medlemsorganisation för svenska företag som gör affärer med Kina.
Den ökande bilförsäljningen kan delvis bero på att de kinesiska myndigheterna har infört olika subventioner, bland annat för miljöbilar, som har gett lägre priser. Totalt har priset på personbilar sjunkit med 1,2 procent under det första halvåret i år.
–Att bilförsäljningen i Kina kommer fortsätta att öka även i framtiden är alldeles säkert, men den kanske inte kommer att öka i samma omfattning som nu, säger Elisabet Söderström.
De svenska bilmärkena går också framåt i Kina, men har än så länge en väldigt liten andel av marknaden. Volvo sålde till exempel 15000 bilar i Kina förra året, att jämföra med det totala antalet sålda bilar under 2009: 13 miljoner.
–Det finns en enorm potential för de svenska märkena att utveckla sin andel. Över lag har västerländska märken en väldigt hög status i Kina. Vad Volvo och Saab kan erbjuda är också ett högt säkerhetstänkande, vilket de kinesiska konsumenterna liksom andra konsumenter efterfrågar, säger Elisabet Söderström.
För att kunna växa på den kinesiska marknaden måste företagen anpassa sina modeller efter de kinesiska behoven, menar Elisabet Söderström. Ett exempel är Volvo S80 som säljs i en förlängd version i Kina, eftersom köparna är främst företagare och andra förmögna som har chaufför, och därför vill ha stort utrymme i baksätet.
–Det är viktigt att läsa av de kinesiska konsumenterna, de har kanske inte alls samma behov som till exempel de europeiska, säger Elisabet Söderström.
Även i Sverige ökar fordonsförsäljningen. 20375 nya personbilar registrerades under juli, en ökning med 40 procent jämfört med förra året, enligt ny statistik från branschorganisationen Bil Sweden.
Försäljningen av lätta lastbilar går också starkt framåt, 39,5 procent fler registrerades i juli jämfört med samma period förra året. För de tunga lastbilarna går det däremot fortfarande trögt, nyregistreringen minskade med 1,2 procent förra månaden. Under juni ökade dock registreringen och enligt Bil Swedens vd Bertil Moldén är även marknaden för tunga lastbilar på väg upp.
–Sakta men säkert börjar även tunga lastbilar att gå bättre. Försäljningen minskar fortfarande, men det beror på att det är väldigt långa leveranstider för tunga lastbilar, 6–8 månader.
