En Chevrolet reas ut av en bilhandlare i Hayward, Kalifornien. General Motors koncernchef Rick Wagoner, i mitten, i sällskap med den demokratiske senatorn Carl Levin från Michigan, vänster, på väg till Capitol Hill.
Foto: AP
En talesman för Vita huset och en representant för demokraterna säger att parterna är eniga om huvudpunkterna men att de slutgiltiga detaljerna behöver finslipas och skrivas ner.
Demokraterna planerar att representanthuset ska rösta om förslaget under onsdagen, amerikansk tid, för att därefter skicka över ärendet till senaten.
Både president Bush och den tillträdande Barack Obama uppmanas att hjälpa till att samla stöd bland demokrater och republikaner.
– Det gemensamma arbetet har lönat sig, sade den demokratiske senatorn Carl Levin från Michigan, som hyser General Motors, Fords och Chryslers huvudkontor.
Planen är konstruerad för att ge GM och Chrysler tillgång till kortfristiga lån som ska hjälpa dem att överleva till och med mars. Ford behöver inte omedelbar hjälp, men vill veta att det finns en kredit att tillgå om finanserna försämras.
Enligt förslaget ska en så kallad bil-tsar utses av Vita huset. Bil-tsaren ska få mycket långtgående makt över vad de företag som ansluter sig till räddningsplanen får och inte får göra.
I kongressen finns en utbredd oro för att riskkapitalbolaget Cerberus Capital, som äger Chrysler, ska utnyttja det statliga stödet för att köpa tid inför en försäljning av bolaget.
Demokrater ska i förhandlingarna med Vita huset ha föreslagit att Cerberus skulle hållas betalningsskyldigt för eventuella lån till Chrysler.
Cerberus försökte tidigare i år få konkurrenten GM att lägga ett bud på Chrysler, en affär som många tills för några veckor sedan trodde skulle bli av. Många tror att ambitionen att kliva ur Chrysler-ägandet finns kvar i Cerberus.
– Givet hur industrin ser ut just nu är Cerberus öppet för allt och alla bud som finns, säger Joe Phillipi, analytiker på Autotrends Consulting, enligt AFP.



