6 april: Bilproduktionen i Trollhättan stannar, eftersom leverantörerna inte fått betalt.
4 juli: Två kinesiska bolag, fordonstillverkaren Youngman och bildistributören Pang Da, skriver på ett avtal om att ta över sammanlagt 54 procent av Saab.
17 augusti: Kronofogden inleder utmätning av fordringar. Problem med löneutbetalningar sedan midsommar.
21 september: Hovrätten säger ja till Saabs begäran om att genomgå rekonstruktion, vilket Vänersborgs tingsrätt tidigare sagt nej till. I rekonstruktionen, som skyddar mot konkurs, ingår Saab Automobile och två dotterbolag.
20 oktober: Rekonstruktören Guy Lofalk begär att processen ska avbrytas, med motiveringen att Saabs framtidsplaner inte håller.
28 oktober: Guy Lofalk återtar sin begäran. Youngman och Pang Da skriver på en avsiktsförklaring om att ta över biltillverkaren Saab i dess helhet.
7 november: GM meddelar att bolaget inte tänker överföra de tekniklicenser som behövs för att bygga tre Saab-modeller till den planerade kinesiska ägarkonstellationen. GM samarbetar i Kina med statsägda SAIC, och bygger flera bilmodeller som innehåller samma sorts teknik.
17 december: GM står fast vid sitt nej rörande Saabs framtidsplaner.
19 december: Vd Victor Muller lämnar in konkursansökan. Youngman har gett upp försöken att ta över biltillverkaren.
Saab konkurs
- 21 dec 2011 Youngman-vd i möte om Saab
- 21 dec 2011 ”Aldrig mer GM – ni har mördat Saab”
- 21 dec 2011 Hårt slag mot svensk fordonsindustri
- 21 dec 2011 Ministrarna kom utan löften
- 20 dec 2011 Ingen Saab-klapp från regeringen
- 20 dec 2011 Youngman-intresse för Saabs konkursbo
- 19 dec 2011 Saabs konkurs beviljad
- 20 dec 2011 Hopp finns trots konkurs
- 20 dec 2011 Saab-löner till jul blir knäckfråga
- 19 dec 2011 ”Förbannelsen lade grunden till kollapsen”
- 20 dec 2011 ”Svartaste dagen i min karriär”
- 19 dec 2011 Klartecken för Saabs konkurs
- 19 dec 2011 ”De anställda får ett aktivt stöd”
- 19 dec 2011 En prövning av den svenska modellen
- 19 dec 2011 Jag kommer att jobba kvar
- 19 dec 2011 ”Vi ska stödja en omställning”
- 19 dec 2011 ”Det känns för jävligt”
- 19 dec 2011 Saab ansöker om konkurs
- 19 dec 2011 ”Egen konkursansökan betydelsefull”
- 19 dec 2011 ”Det är Victor Muller-taktik”
- 19 dec 2011 ”Bilägare behöver inte oroa sig”
- 19 dec 2011 Ilska mot GM på Clepa
- 19 dec 2011 Tingsrätten: Konkursförvaltare föreslagen
- 19 dec 2011 GM:s intressen i Saab
- 19 dec 2011 Detta har hänt sedan produktionsstoppet
- 18 feb 2009 Saab genom tiderna
