Volvo PV planerar att bygga en bilfabrik i Brasilien - världens fjärde största bilmarknad.
Det skrev den välrenommerade nyhetsbyrån Dow Jones på torsdagen. Dow Jones hänvisade till Volvos pressavdelning i Brasilien som skulle ha bekräftat planer på en fabrik för produktion av mellan 15 000 och 20 000 bilar årligen.
Även en investeringssumma angavs - 247 miljoner dollar. Kruxet ska ha varit att man inväntar nya regler för Brasiliens bilindustri, som ska börja gälla nästa år.
På fredagen kommenterade Volvos presstalesman Per-Åke Fröberg Brasilienplanerna.
Planerar ni en fabrik i Brasilien?
– Vill inte kommentera det. Men det finns inget sådant beslut överhuvudtaget, sade han.
Men enligt Dow Jones bekräftade er pressavdelning i Brasilen sådana planer.
– Jag har inte bakgrunden till den här historien klar för mig. Det jag kan säga är att vi har fullt fokus på Kina. Det utesluter inte studier av andra marknader, men jag kommenterar inte vilka andra vi tittar på.
I Brasilien chockhöjde statsmakterna förra året bilskatterna med 30 procent - men gjorde ett undantag för bilar med stort lokalt innehåll. Det har lett till att flera asiatiska biltillverkare byggt fabriker och tagit marknadsandelar från etablerade tillverkare som GM och Fiat.
Under 2011 höjde Volvo PV försäljningen i Brasilien med 140 procent till 5 200 bilar. Framförallt ökade sedanmodellen S60.
Men den stora frågan är nog om Volvo har råd med fler fabriker.
Volvos försäljning har minskat och förutom byggandet av två fabriker i Kina läggs stora summor på utveckling av en egen motorfamilj och egen plattform. Nordamerikamarknaden har varit ett problem i många år eftersom man tappat stora pengar på den fluktuerande dollarn.
• FÖRSÄLJNINGEN RASAR Volvos dipp är tillfällig enligt expert.
- Vi tittar på möjligheterna till en etablering i Nafta (Mexiko, Kanada och USA) inom 5-6 år för att hitta en motvikt till valutaeffekter. Framförallt försöker vi hitta en partner och vi tror då inte att det blir en egen fabrik, säger Per-Åke Fröberg.
