I en intervju med SvD Näringsliv säger GM:s talesperson James Cain att den amerikanska biltillverkaren kommer att säga nej till alla spekulanter när det gäller rätten att producera den nuvarande modellen 9-5.
Det här gäller även rätten att köpa suven 9-4X, enligt Cain.
– Vi är inte i diskussioner med någon om Saab och vi kommer inte att licensiera tekniken till någon köpare, säger han till tidningen.
Beskedet gör det onekligen tuffare för de parter som är intresserade av att köpa hela Saab.
En av dem som uttryckt intresse för detta är turkiska Brightwell Holdings, som gärna ser att biltillverkningen blir kvar i Sverige.
När E24 når Zamier Ahmed, som befinner sig i London, känner han inte till GM:s chockbesked.
– GM har inte sagt direkt till oss att de inte kommer att fortsätta att licensiera Saab 9-5.
– Jag har full förståelse varför de säger så men det gör inte att vi inte är intresserade längre. Vi kommer att fortsätta prata med GM och baserat på det ska vi försöka komma fram till en lösning.
Anser du att Saab 9-5 är en viktig modell för er?
– Om vi lyckas ta över Saab så måste vi ha en plattform som är klar och som har varit i produktion. Det skulle hjälpa till att få fart på saker. Så ur den synvinkeln är det en viktig modell, säger Zamier Ahmed.
Hur är er relation med GM?
– Vår relation med GM är väldigt hjärtlig.
Hur nära är ni att lägga ett bud på Saab?
– Ett bud på Saab ligger i pipelinen. Vi väntar på resultatet av en utvärderingsprocess av Saab. Det är en komplex situation och det finns så många parter inblandade att vi måste vara absolut säkra på att alla är nöjda innan vi lägger ett rimligt bud.
När kan det bli aktuellt tror du?
– Det beror på vad konkursförvaltarna kommer fram till och vad våra samtal med dem, som hittills varit bra, resulterar i.
– Men jag vill inte ägna månad efter månad åt det här - det skulle inte vara i Saabs eller dess anställdas intresse om det tog så lång tid. Vi försöker att hitta en lösning så snabbt vi bara kan.
