Annars har majoritetsägarna från Wolfsburg inte gjort mycket för att charma svenskarna, särskilt inte Scanias mindre aktieägare. Men Lundstedt är mitt i prick. Det tycker både fack och kunder som gillar den jovialiske västgöten. Att det blev just han som efterträdde Östling var det synnerligen låga odds på. Manegen var sedan länge välkrattad.

Om det var Martin Lundstedts sällskapstalanger som avgjorde valet när Östling skickades till Tyskland, lär vi inte få veta, men att Leif Östlings rekommendationer vägt tungt kan man utgå från. Han kommer att fortsätta vara Martin Lundstedts närmaste chef åtminstone de närmaste tre åren.

Det garanterar också att det inte blir några vidlyftiga avvikelser från den strategi Scania följt under Östling: Vårda varumärket, håll koll på produktionskostnaderna, ligg längst framme i den tekniska utvecklingen, inga chansningar på Nordamerika, försiktig etablering i Kina och helst inga fusioner.

Att det är Leif Östling som är förebilden bekräftade Martin Lundstedt själv när han strax efter utnämningen sa att han är ödmjuk inför uppgiften att efterträda en ikon - Östling alltså - och att han fortsätter på samma väg som hittills.

Från uppväxten i Mariestad har det gått tämligen spikrakt uppåt i karriären för Martin Lundstedt. Efter studenten blev det Göteborg och Chalmers (precis som Leif Östling) och sedan till Scania i Södertälje som trainee. Även Leif Östling kom till Scania direkt efter utbildningen i Göteborg 1972.

Efter stationering vid Scanias fabrik i Brasilien blev Martin Lundstedt chef vid den franska fabriken i Angers innan han 2005 blev försäljningsdirektör och två år senare vice vd.

Som en kuriositet kan man nämna att Martin Lundstedt hade en Plan B ifall han i tonåren skulle lessna på plugget: Rockmusiker. Hans instrument var gitarr och bandet som skulle slå Hoola Bandoola och Blå Tåget från proggtoppen hette Höhnextaz.

Häromåret fick Höhnextaz tillfälligt nytt liv när Martin Lundstedt och hans kompis från Mariestad, Lars Stenqvist, som för övrigt följts åt i utbildning och karriär och numera också är Scaniadirektör, framförde bland annat Ebba Gröns progghit Staten och Kapitalet med kraft och inlevelse.