Målet för 2011 är 80 000 enheter. Rörelseresultatet väntas förbättras gradvis i takt med att volymerna ökar, nya bilmodeller lanseras och kostnadsbesparingar genomförs.
Under första halvåret 2010 sålde Saab 10 535 bilar, en nedgång med 57 procent från motsvarande år i fjol.
I rapporten framhålls att perioden inte är representativ sett till resultat och volymer, eftersom Saab under början av året befann sig i likvidation och fabriken var stängd.
Saabs resultat särredovisas inte, men enligt rapporten är det bättre eller i linje med den affärsplan som ligger för biltillverkaren.
Och trots den sänkta försäljningsprognosen är tongångarna från ledningen positiv.
”På bara ett par månader har vi nått flera viktiga milstolpar som sträcker sig till allt ifrån att återstarta produktion och produktutveckling till att att återuppbyggagga vårt återförsäljningsnätverk och lansera den nya 9-5:an som tagits emot oerhört väl”, skriver Saabs vd Jan Åke Jonsson i rapporten.
Han fortsätter med att skriva att ”stödet från våra anställda, återförsäljare, kunder, leverantörer och andra affärspartners har varit överväldigande under den här svåra perioden”.
Spykers ordförande Victor Muller tillägger att han förväntar sig att att ”den starka lojaliteten till märket, intresset för bilarna och återförsäljarnas entusiasm”, kommer att vara en stor fördel framöver.
Enligt tidigare besked från Saabledningen och Victor Muller når Saab lönsamhet vid 85 000 sålda bilar på årlig basis.
