Det uppger källor för Dagens Industri. GM har sedan tidigare ett mångårigt samarbete i Kina med SAIC, som räknas till de fem största biltillverkarna i Kina. SAIC är redan delägare i några av Kinas bilbolag, däribland Cherry. SAIC har även samarbete med Volkswagen i Kina.

Det kinesiska initiativet, som alltså innebär att bolaget stoppar in 3 miljarder kronor, ska ha tagits emot med öppna armar från Saabledningen, enligt DI.

Saabs låneansökan till Europeiska Investeringsbanken, EIB, väntas kunna prövas den 21 oktober. Saab har begärt ett lån på cirka 4 miljarder kronor.

Det återstår också ett godkännande från EU-kommissionen och från Riksgälden, som beslutar om lånegarantier för det krisdrabbade Saab, innan en affär med Koenigsegg kan vara klar.