På fredagseftermiddagen höll näringsminister Maud Olofsson och riksgäldsdirektör Bo Lundgren en pressträff med anledning av att Riksgälden i dag överlämnat ett förslag till garantiavtal med Europeiska investeringsbanken (EIB) gällande en lånegaranti till Saab Automobile AB.

Strax därefter kom en bekräftelse från EIB att lånet godkänts.

Riksgäldenhar gett sitt slutliga godkännande av den statliga garantin för Saabs lån från Europeiska investeringsbanken på 400 miljoner euro.

I bedömningen, förklarade Bo Lundgren, har Riksgälden tittat på tre huvudsakliga frågor. Myndigheten har till att börja med tittat på affärsplanen.

- Ingen vet hur framtiden kommer att se ut, men vi har åtminstone kunnat komma fram till vilken verklighetsuppfattning affärsplanen bygger på, kommenterade Bo Lundgren.

Myndigheterna anser också att affärsplanen är ”rimlig”.

För det andra har myndigheten gått igenom de säkerheter som ligger till grund för lånet. Det rör sig om fastigheter, verktyg samt det uppskattade värdet av den framtida reservdelsförsäljningen, i ett läge där inga fler bilar tillverkas.

Slutligen har Riksgälden skärskådat avtalen för att stärka myndighetens kontroll. Utbetalningen från EIB kommer nu göras i flera steg, vilket ska ge Riksgälden bättre överblick över lånet och garantin.

Maud Olofsson erkänner samtidigt under pressträffen att det finns risker, men att de är ”acceptabla”.

- Det är det upp till Spyker och GM att göra upp om affären. Men vi har tillräckliga säkerheter för att kunna ge de här säkerheterna, säger hon.

- Därför säger vi till Riksgälden att man kan skriva avtal med EIB och min bedömning är att EIB kommer att säga ja till det här lånet, fortsatte hon.

Enligt Maud Olofsson är staten med och garanterar projekt som gör att Sverige får en grönare fordonsflotta.

Enligt gällande regelverk får nämligen inte EIB låna ut pengar till den dagliga verksamheten. Pengarna som lånas ska användas till forsknings- och utvecklingsprojekt för grönare bilar.

I en telefonpresskonferens efter Spykers extra bolagsstämma passade Spyker-chefen Victor Muller på att tillbakavisa spekulationer om att syftet med Saabaffären är att komma över EIB:s lånepengar för att rädda Spyker.

- Aldrig i helvete att vi ska använda EIB-pengar till annat än Saab, säger han, skriver TT.

Samtidigt fortsatte han att vägra svara på frågor om vilka det är som bidrar med pengar för att köpa ut den kontroversielle ryska delägaren Antonov, skriver TT.