I det senaste yttrandet som skickats till Helsingborgs tingsrätt, inkommet den 2 juni i år, går Joel Wikell till hårt angrepp mot grundaren och vd:n Christian von Koenigsegg:
”Joel Wikell har fått olika ursäkter och förklaringar från Christian von Koenigsegg varför bilen inte levererats, bland annat att Koenigsegg måste leverera till andra kunder först. Joel Wikell har uppenbarligen bortprioriterats till förmån för andra köpare” skriver hans ombud, advokat Maria Nisell från Magnusson advokatbyrå i Stockholm.
Bakgrunden är en stämning som Floridaboende IT-miljonären Joel Wikell lämnade in i april i år. Wikell, som är delägare i Koenigsegg med 6,5 procent av bolaget, har gjort sig känd som grundaren av det Växjöbaserade och börsnoterade IT-bolaget Boss Media.
Tvisten handlar om en bil som aldrig vare sig byggts eller levererats, enligt Wikell. Enligt IT-miljonären tog den dåvarande styrelseordförande kontakt med honom under 2001 och erbjöd honom att köpa en bil för en miljon kronor exklusive moms. Detta skulle ske för att företaget var i behov av pengar.
Wikell ska ha betalat summan i förskott och påstår att Koenigsegg erbjudit honom att sälja bilen vidare när den var klar och att de skulle dela på vinsten. Men Joel Wikell fick aldrig någon bil levererad och än mindre någon vinst vid vidareförsäljning. För detta kräver han Koenigsegg på 4,9 miljoner kronor.
Wikell hävdar att han även fått frågan om han kunde tänka sig att låna ut pengar till lyxbilstillverkaren. I det senaste yttrandet till tingsrätten offentliggör Wikell flera mejl mellan honom och Christian von Koenigsegg. I ett av dem, från 2002, beklagar sig Christian von Koenigsegg över ”kronisk dålig likviditet”, men framhåller att försäljningen går bra.
”Första bilen har sålts till Sultanen av Oman och fler verkar vara på gång. Om sultanen gillar bilen när han väl får tillgång till den, ligger det i hans tradition att köpa tre till.”
Joel Wikell påstår att han ställde upp och lånade ut två miljoner kronor, ett lån som enligt honom fortfarande inte har betalats tillbaka.
Koenigsegg bestrider Wikells krav. Enligt bolaget beror tvisten om den utlovade bilen på IT-miljonärens eget agerande. Koenigsegg hävdar även att han aldrig klargjorde vilken färg eller utrustning hans bil skulle ha och att de aldrig var ense om att sälja bilen vidare till någon tredje part.
Joel Wikell skriver i yttrandet att han vid flera tillfällen uppgett att bilen ska vara gul och att han överhuvudtaget inte tillfrågats om någon extrautrustning, bortsett från att Christian von Koenigsegg vid ett tillfälle föreslagit att han i stället för att få tillbaka pengar för lånet skulle kunna få en bil av modellen CCR i stället för den Wikell beställde från början.
Koenigsegg medger att Wikell betalat in 1,25 miljoner kronor, men detta betraktades som ett förskott. De 2 miljoner kronor som Wiksell betalade betraktar Koenigsegg inte som ett lån utan som en investering, alltså en del i en nyemission, från Wikell i egenskap av delägare.
Koeingsegg har fram till och med en 21 juli på sig att svara på yttrandet.



